Eksplozija potražnje za energijom zbog brzog rasta centara za obradu podataka (datacentara) koji pokreću sisteme veštačke inteligencije (AI) stvorila je neočekivani problem snabdevanja
Zbog toga su pojedine američke kompanije pribegle neobičnom rešenju: koriste mlazne motore iz starih putničkih aviona za proizvodnju električne energije.
Proizvođači gasnih turbina, kao što su MHI iz Japana, Siemens iz Nemačke i GE Vernova iz SAD-a, prijavljuju višegodišnje zastoje u isporuci, piše Financial Times. Usled toga, datacentri su primorani da traže alternativne načine za obezbeđivanje energije.
Potrošnja električne energije AI datacentara u SAD-u porašće do kraja 2025. godine za čak 22 odsto u odnosu na prethodnu godinu. S obzirom na to da su električne mreže u mnogim državama već preopterećene, operateri datacentara moraju da instaliraju sopstvene izvore energije. U toj potrazi, prepravljeni avionski motori su se ispostavili kao najbrže i najefikasnije rešenje.
Motori GE CF6 napajaju AI servere
Američka kompanija ProEnergy počela je da prerađuje motore General Electric CF6, iste one koji su se nekada nalazili u velikim putničkim avionima. Nakon prepravke, motori se više ne koriste za potisak, već služe za pokretanje generatora koji napaja AI servere.
Prema magazinu IEEE Spectrum, datacentri koriste ove "PE6000 turbine" tokom izgradnje i u prvim godinama rada. Kada se obezbedi stabilna mrežna energija, motori prelaze u rezervni režim ili se prodaju drugim operaterima.
Nestašica turbina je toliko velika da neki kupci sada plaćaju milionske depozite samo da bi rezervisali isporuku do 2030. godine. U Aziji se već beleže liste čekanja i do pet godina.
Stručnjaci upozoravaju da bi produženi rokovi isporuke mogli da uspore izgradnju novih datacentara širom sveta. Alternativna rešenja, poput modularnih nuklearnih reaktora, gorivnih ćelija ili vetroparkova, još su daleko od masovne primene, zbog čega su avionski motori postali neočekivani privremeni spas za veštačku inteligenciju.
Ostavi komentar