Sve veću pažnju privlače i kineski proizvođači, među kojima se ističe MG. Njihov MG3 Hybrid+ trenutno je jedan od najpovoljnijih punih hibrida na tržištu, sa početnom cenom ispod 20.000 evra.
Kupci automobila sve se češće okreću hibridima, koji su u međuvremenu preuzeli ulogu nekadašnjih dizelaša kada je reč o štednji goriva. Kombinacija benzinskog motora i elektromotora danas omogućava manju potrošnju, uglađeniju vožnju i niže troškove održavanja, a ponuda na tržištu nikada nije bila raznovrsnija.
Kako piše Autostart, među proizvođačima koji dominiraju ovim segmentom i dalje je Toyota. Model Toyota Yaris Hybrid već godinama slovi kao jedan od najštedljivijih i najpouzdanijih automobila u klasi, a u gradskoj vožnji može trošiti i manje od 3,5 litre na 100 kilometara. Početna cena novog modela kreće se oko 21.500 evra, a dodatnu sigurnost kupcima daje produžena garancija do deset godina.
U ponudi japanskog proizvođača ističe se i Toyota Aygo X, koji predstavlja pristupačniji ulazak u svet hibrida, dok se na tržištu polovnih kao odlična opcija nameće Toyota Corolla Hybrid. Primerci stari nekoliko godina mogu se pronaći već od oko 17.000 evra, a poznati su po dugotrajnosti i prosečnoj potrošnji od oko 4 do 4,5 l/100 km.
Uz Toyotu, važnu ulogu ima i Honda sa modelom Honda Jazz e:HEV. Iako cenovno nešto skuplji, ovaj model nudi izuzetno efikasan hibridni sistem i realnu potrošnju od oko 4 l/100 km, uz visok nivo kvaliteta i pouzdanosti. Zanimljiva rešenja dolaze i iz Renault, čija E-Tech tehnologija vuče inspiraciju iz Formula 1.
PREPORUKA
Koji automobil je bio godinama na meti krađa?
vest
Skriveno dugme na pojasu koje vam štedi živce
vest
Koliko kilometara smete da pređete kada vam se upali lampica u autu?
savet
Renault Clio E-Tech može veći deo gradske vožnje da obavi na struju, uz potrošnju oko četiri litra, dok se polovni modeli mogu pronaći već od oko 17.000 evra. Sličan sistem koristi i Dacia Duster Hybrid, koji uz više prostora i snagu od 156 KS nudi dobar odnos uloženog i dobijenog.
U Stellantis grupaciji, koju čine brendovi poput Peugeot i Opel, novija generacija blagih hibrida donosi značajna poboljšanja. Modeli poput Peugeot 208 Hybrid i Opel Corsa Hybrid kombinuju štedljivost i solidne performanse, uz prosečnu potrošnju od oko 4,5 do pet litara.
Sve veću pažnju privlače i kineski proizvođači, među kojima se ističe MG. Njihov MG3 Hybrid+ trenutno je jedan od najpovoljnijih punih hibrida na tržištu, sa početnom cenom ispod 20.000 evra. Uz to nudi i iznadprosečnu snagu od 195 KS, kao i sedmogodišnju garanciju, što ga čini vrlo konkurentnim izborom.
Ostavi komentar