Za upravljanje beogradskim Aerodromom "Nikola Tesla" zainteresovane su najveće svetske kompanije iz te oblasti, pišu „Novosti“.
Među kandidatima su prema navodima ovog dnevnika francuski Vinci, vlasnik osam aerodroma u Portugaliji, nemački Fraport, u čijem je vlasništvu i aerodrom u Ljubljani, francuski Bouygues, koji upravlja aerodromom u Zagrebu, dve kompanije iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, tri iz Kine...
“Još uvek nije doneta odluka o budućem načinu upravljanja beogradskom vazdušnom lukom”, navodi za “Novosti” izvor iz Vlade Srbije, dodavši da će privatizacioni savetnik najverovatnije predložiti raspisivanje tendera za koncesiju, budući da većina tih objekata u svetu funkcioniše na taj način.
Koncesionim aktom, firma koja bi pobedila na tenderu upravljala bi Aerodromom "Nikola Tesla" narednih 25 do 30 godina, mada se taj rok može produžiti i na pola veka. Po rečima istog izvora, drugi model je privatizacija, a treći, koji je najmanje izvesan, jeste javno-privatno partnerstvo.
Ostavi komentar