Ako planirate da ostavite električni automobil parkiran više dana ili nedelja, pročitajte kako pravilno čuvati bateriju, izbeći phantom drain i sprečiti ozbiljna oštećenja zbog potpunog pražnjenja
Vlasništvo nad električnim automobilom poput Tesle može predstavljati pravu školu za početnike. Za razliku od vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, električni automobili zahtevaju pažljivo razmišljanje o punjenju, zdravlju baterije, dometu i brojnim drugim faktorima. Ali šta se dešava kada odlučite da električni automobil ostavite parkiran na duže vreme, bilo da se radi o par dana ili čak nedelja?
Najvažnije pravilo: ostavite ga priključenog
Najsigurniji način da ostavite električni automobil na duži period jeste da ga ostavite priključenog na punjač. Zahvaljujući naprednom sistemu za upravljanje baterijom, ne postoji rizik od prepunjavanja. Sistem će automatski održavati optimalan nivo napunjenosti, sprečiti prekomerno pražnjenje i omogućiti vam da mirno ostavite automobil bez brige.
A ako ne možete da ga uključite?
Ako iz bilo kog razloga ne možete da ostavite vozilo priključeno, važno je da ima dovoljno energije pre parkiranja. Tesla automobili gube u proseku oko 1% baterije dnevno dok stoje, usled tzv. phantom draina – skrivenog, pasivnog trošenja energije.
Zlatno pravilo: planirajte bar jedan procenat gubitka dnevno i ostavite rezervu. Na primer, ako planirate da ne vozite dve nedelje, idealno je da ostavite auto sa najmanje 15% baterije, a još bolje 20% ili više, kako biste imali sigurnu marginu.
Šta sve utiče na pražnjenje baterije dok električni automobil miruje?
Nije svejedno kako i gde ostavljate električni automobil. Nekoliko faktora može značajno povećati ili smanjiti potrošnju energije dok auto stoji:
1. Spoljna temperatura: Hladno vreme povećava pražnjenje zbog manje efikasne litijumske hemije.
2. Sentry Mode kod Tesle: Ako je uključen, senzori i kamere rade neprekidno i troše više struje.
3. Cabin Overheat Protection: Ako je napolju vruće, sistem može automatski uključiti klimu, a što je još jedan veliki potrošač.
4. Učestalo proveravanje aplikacijom: Svaki put kad proverite stanje preko telefona, auto se budi i troši struju.
5. Energy Saving Mode: Ova opcija smanjuje potrošnju kad je auto neaktivan, vredi je uključiti.
6. Starost baterije: Starije baterije brže gube energiju.Softverske greške ili ažuriranja:Mogu izazvati neočekivanu potrošnju.
Rizici potpunog pražnjenja baterije
Tesla jasno upozorava da potpuno pražnjenje visokona ponske baterije može oštetiti komponente automobila. Kod blizu 0% kapaciteta, sistem automatski prelazi u režim uštede energije, isključujući sve osim osnovnih funkcija, uključujući podršku za 12-voltnu bateriju. Ako se ni tada ne dopuni, vozilo postaje potpuno neoperativno.
Naučna studija iz 2024. objavljena u International Journal of Data Science and Applications dodatno potvrđuje opasnosti: „Pad ispod granice napona za bezbedno pražnjenje trajno oštećuje hemijsku strukturu baterije, značajno smanjuje njen kapacitet i može izazvati nekontrolisane hemijske reakcije uključujući pregrevanje, pa čak i eksploziju.“
Kako se ponašati ako se baterija ipak isprazni?
Ako se to dogodi, Tesla preporučuje posebnu proceduru za „jump start“, ali isključivo za 12V bateriju. Nikako ne koristite Teslu za startovanje drugog vozila, niti dozvolite šlepovanje sa točkovima na zemlji, jedini bezbedan transport je platforma.
Najbolji način da izbegnete stres i potencijalno skupe popravke jeste jednostavan: ostavite automobil priključen kad god je to moguće. Ako ne možete, bar se postarajte da ima dovoljno energije da preživi phantom drain. Ulaganje u pravilno čuvanje baterije produžava vek vozila, smanjuje rizike i obezbeđuje mir dok ste odsutni, prenosi SlashGear.
Ostavi komentar