Talasi niskih temperatura i sneg koji su poslednjih dana zahvatili Srbiju doneli su brojne probleme vozačima, naročito onima koji automobile ostavljaju parkirane na otvorenom.
U pojedinim krajevima jutarnji minusi spuštaju se i do 15 stepeni ispod nule, a zaleđena stakla, vrata i brave postali su svakodnevna pojava.
Iako se na prvi pogled čini da je reč o sitnoj neprijatnosti, nepravilno odleđivanje automobila može dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila, dodatnih troškova, ali i povećanog rizika u saobraćaju. Zato je važno znati šta treba, a šta nikako ne treba raditi u ovakvim uslovima.
Prevencija je najbolja odbrana od mraza
Najsigurniji način da se izbegnu problemi sa ledom jeste da se automobil, ukoliko je moguće, parkira u garaži. Kada to nije opcija, preporučuje se parkiranje vozila tako da vetrobran bude okrenut ka izlazećem suncu, što može ubrzati odleđivanje.
Tokom noći stakla se mogu zaštititi kartonom, ceradom ili specijalnim zimskim navlakama, koje ujutru znatno olakšavaju posao. Brisače je preporučljivo podići kako se ne bi zalepili za vetrobran, dok se gume na vratima mogu premazati glicerinom ili tankim slojem jestivog ulja, čime se sprečava njihovo smrzavanje.
Posebnu pažnju treba posvetiti bravama. Preventivna upotreba sprejeva poput WD-40 ili specijalnih sredstava za zaštitu brava, pre početka zime, može sprečiti njihovo zamrzavanje tokom najhladnijih dana.
Kako bezbedno odlediti vrata i braveAko vas ipak ujutru dočeka zaleđena brava ili vrata, najveća greška je naglo povlačenje i snažno cimanje. Takvi pokušaji često završavaju oštećenjem guma, laka ili same brave.
Najbezbednije rešenje je sprej za odleđivanje brava, koji brzo deluje i lako se nanosi. Ukoliko ga nemate, može poslužiti plastična flaša sa mlakom, nikako vrućom vodom, koju treba prisloniti uz bravu ili ivice vrata desetak do dvadeset sekundi.
Ponekad pomaže i pokušaj otvaranja drugih vrata ili prtljažnika, koji su često manje izloženi direktnom mrazu. Nakon ulaska u automobil, uključivanje grejanja dodatno će ubrzati otapanje leda iznutra.
Odleđivanje stakala - oprez je ključan
Zaleđena šoferka predstavlja poseban problem, a jedna od najčešćih i najskupljih grešaka jeste polivanje stakla vrelom vodom. Nagla temperaturna razlika može dovesti do pucanja vetrobrana i visokih troškova popravke.
Ispravan način je pokretanje motora, uključivanje grejanja na maksimum i usmeravanje ventilacije ka staklu. Klima-uređaj može pomoći bržem uklanjanju magle, dok grejač zadnjeg stakla olakšava vidljivost.
Led se uklanja plastičnim strugačem, blagim pokretima odozgo nadole, kako bi se izbeglo grebanje stakla. Kao dodatna pomoć mogu poslužiti sprejevi za odleđivanje, ali i domaće mešavine alkohola, vode i male količine deterdženta za sudove.
Bezbednost i kazne
Važno je imati na umu da delimično zaleđena stakla i sneg koji ostane na automobilu tokom vožnje predstavljaju ozbiljan bezbednosni rizik. Sneg sa krova, haube i farova mora biti uklonjen, jer se tokom vožnje može obrušiti na vetrobran i ugroziti vidljivost, kako vozača, tako i drugih učesnika u saobraćaju.
Posebnu pažnju treba obratiti i na registarske tablice – ako su nečitljive zbog snega ili leda, vozaču preti novčana kazna od 10.000 dinara. Pravilno i strpljivo odleđivanje automobila zato nije samo pitanje komfora, već i bezbednosti i zakonske obaveze.
Ostavi komentar