Prema uredbi koju bi trebalo da usvoji vlada Srbije od 1. januara 2013. godine biće ukinuta carina na uvoz automobila iz Evropske unije, što bi moglo da dovede do njihovog pojeftinjenja na tržištu.
Građani koji kupuju automobile koji se proizvode u zemljama Evropske unije mogu da očekuju minimalna pojeftinjenja, dok carina za japanska i korejska vozila ostaje ista.
| Prve računice kažu da se očekuje popust od svega 300 evra na automobilu koji košta 10.000 evra. Na skuplje opremljene modele popust može biti od 500 do 1000 evra. |
U udruženju uvoznika ističu da su već sada zbog krize spustili marzu na minimum, ali da kupci ne treba da ocekuju drastična pojeftinjenja.
- S obzirom da je PDV skoro povećan za dva odsto, smanjivanje carine za 2,5 odsto neće puno pojeftiniti automobile, jer su uvoznici uračunali povećanje PDV-a od nove godine, pa će mnoge cene ostati iste, jer su marže i dalje na minimumu - objašnjava predsednik Udruženja uvoznika automobila i delova Srbije Miloš Petrović.
Ova uredba se ne odnosi na automobile koji se proizvode u Japanu ili Koreji, ali će se ipak voditi računa gde se automobil proizvodi. Za modele koji dolaze iz Japana i dalje se primenjuje carina po stopi od 12,5 odsto, što ih čini nekonkuretnim.
Naravno da se u lopovskoj drzavi ne moze, ni ocekivati nista drugo. Meni je na uvezeni automobil marke Honda civic koji se proizvodi u Engleskoj naplacena carina po stopi od 12.5 % iako se svuda u svetu vodi da je auto proizveden u Evropskoj Uniji, kod nas se vodi da je auto iz Japana jer je Honda iz Japana bez obzira gde se proizvodi.