I na najvećem automobilskom tržištu u Evropi, u Nemačkoj, prodaja polovnih vozila doživljava „bum“. I najveći „igrači“ poput BMW grupe, Mercedes-Benca i Folksvagen grupe na razne načine su se uključili u tržište polovnih vozila prodajući ih preko svojih dilerskih mreža.
Tako je, na primer, za polovna vozila Mercedes-Benca moguće dobiti, za samo 15 minuta, finansijsku podršku, kredit ili lizing Dajmler bankinga.
VOLE LUKSUZViŠe od polovine mladih vozača radije kupuje polovno luksuzno vozilo premijum brenda nego novo, iako ima dovoljno novca, pokazuju istraživanja u Nemačkoj. I oni se radije odlučuju da pazare automobil preko dilerske mreže nekog od premijum brendova nego od privatnih vlasnika, iako su ti automobili skuplji. |
Skoro sedam miliona vozila je prošle godine „izmenilo“ vlasnike, što je najviše u poslednjih deset godina i dvostruko više od prodaje novih automobila.
Da bi sačuvao korak, Folksvagen je od aprila pokrenuo „Leasingboerse“, aplikaciju na veb-stranici na kojoj se nude kompanijski „dobro očuvani“ automobili.
U borbi za svakog kupca kompanije se utrkuju i u tome ko će budućem vlasniku „polovnjaka“ ponuditi što više. Počevši od garancije i podrške prilikom osiguranja, pa do toga da se, poput Dajmlera, kompanije odlučuju i na takozvani kar-šer.
Naime, Dajlmer ima projekat „Car2go“ u kojem nudi, u 20 gradova u sedam zemalja, 7.300 „smartova“ (dvoseda) koji mogu da se iznajme bukvalno za minut.
Ostavi komentar