Često se za standard građana neke zemlje gleda po automobilima koje voze. Ako ovaj kriterijum uzmemo kao merilo, jasno je da srpski vozači nemaju mnogo razloga za slavlje.
Subvencionisani "Punto klasik" bio je retka prilika da se pod uslovima povoljnijim od tržišnih dođe do novog automobila. Proizvodnja ovog popularnog modela u Kragujevcu trajala je sve do marta prošle godine, ali izgleda da je došlo vreme da se proizvodne trake ponovo pokrenu.
Naime, ovih dana iz Kragujevca stižu informacije da se "Fijat" odlučio da već naredne godine vrati proizvodnji modela "Punto klasik" koji bi bio namenjen domaćem tržištu, a kao razlog navodi se namera kompanije da domaćim kupcima ponudi jeftiniji automobil od aktuelnog modela "500L".
Nakon brojnih priča da prodaja modela "500L" ide slabije od očekivanog, te da se zbog toga "Punto" vraća na domaće tržište, oglasili su se i pojedinci iz samog "Fijata" i Ministarstva finansija i privrede koji su demantovali te navode.
To znači da će građani ponovo moći da kupuju "domaći Punto" sa početnom cenom od 5.799 evra, uključujući popuste i sistem "staro za novo", što je, realno govoreći, osetno manje od 13.490 evra, koliko je potrebno izdvojiti za osnovu verziju "Fijata 500L".
Ostavi komentar