PARIZ, 13. septembra (Tanjug) - Alstom će nastaviti s planovima za zatvaranje proizvodnje u fabrici Belfort u istočnoj Francuskoj, naveo je danas predsednik kompanije u dopisu u koji je imala uvid agencija Rojters, konfrontirajući se tako predsedniku zemlje Fransoa Olandu, koji je obećao da će "biti sve učinjeno" da se to spreči.
Francuski proizvođač TGV vozova velike brzine, koji je 20 odsto pod kontrolom države, saopštio je prošle nedelje da će ugasiti proizvodnju transportnih sredstava u Belfortu, u fabrici u kojoj je napravio prvu parnu lokomotivu 1880. godine, prenosi britanska agencija.
To je izazvalo rast političkih tenzija u Parizu tokom vikenda, a vlada je zatražila da se ta odluka preispita.
Uz francusku nezaposlenost, koja je dostigla oko 10 odsto otkako je Oland pobedio na izborima 2012, i neizvesnost u pogledu ishoda predsedničkih izbora najavljenih za april, nijedan političar nije ostao hladnokrvan prema vesti koja je uzburkala javnost, a koja se tiče kompanije koja se smatra prvakom u nacionalnoj industriji, navodi Rojters.
Međutim, Alstomov generalni direktor Anri Pupar-Lafarž danas nije pokazao bilo kakav znak da će odustati.
U e-mail poruci zaposlenima, on je naveo da će zatvaranje proizvodnje u Belfortu pomoći da se obezbedi opstanak širih poslovnih segmenata kompanije. Fabrika bi, uz postepeno smanjenje proizvodnje, trebalo da bude ugašena do 2018. godine, što će pogoditi oko 400 zaposlenih kojima će biti ponuđen posao na drugim mestima.
"Uprkos svim našim naporima, sada izgleda nemoguće da se obezbedi održiva budućnost poslovanja u Belfortu", poručio je on, dodajući da je "i pored velike simbolike Belforta i posebne vezanosti grupacije za to mesto, danas razmatran ovaj scenario kako bi se očuvala radna mesta i pozicija drugih delova grupacije".
Manje od sat vremena posle objave ovog dopisa, Oland - u obraćanju tokom državne posete Rumuniji, takođe nije ustuknuo od svog prvobitnog stava.
"Sve će biti učinjeno kako bi se obezbedilo da Belfort opstane, a to znači i u godinama koje dolaze", rekao je francuski predsednik novinarima.
Alstom je kao obrazloženje za svoju odluku naveo nedostatak narudžbina i potrebu podizanja efikasnosti proizvodnje.
Ministar saobraćaja Alen Vidalije danas je najavio da nove porudžbine u bliskoj budućnosti kako bi se osigurao dalji život fabrike Belfort, vršeći pritisak na državnu železničku kompaniju SNCF da zaključi ugovor sa Alstomom o kupovini vozova za želežničku trasu Pariz-Milano.
Ostavi komentar