Australijska avio-kompanija Kvantas izabrala je London kao prvu destinaciju za najduži komercijalni let na svetu, koji će trajati oko 20 sati.
Nova linija povezaće britansku prestonicu sa Sidnejem bez tradicionalnog zaustavljanja na takozvanoj ruti „Kengur“. Kompanija planira da prodaju karata počne u februaru 2027. godine, dok bi prvi letovi trebalo da budu realizovani u oktobru iste godine, izjavila je izvršna direktorka Vanesa Hadson.
Letovi će biti deo inicijative „Projekat Sanrajz“, koja će kasnije obuhvatiti i direktnu liniju između Sidneja i Njujorka. Za ove rute koristiće se modifikovani avioni Erbas A350-1000ULR, sposobni da lete i do 22 sata bez sletanja, uz kapacitet od 238 putnika. Odluka je deo dugoročnog restrukturiranja flote koje je Kvantas započeo još 2017. godine, kada je od Erbasa i Boinga zatražio razvoj letelica koje mogu da da lete na izuzetno dugim destinacijama iz Australije.
- Udaljenost Australije od ostatka sveta ne bi trebalo da bude prepreka - poručila je Hadson uoči predstavljanja prvog aviona Erbas A350-1000ULR.
Letelica je predstavljena bez svojih motora Rols-Rojs XWB-97, koji će biti ugrađeni u kasnijoj fazi testiranja.
Cilj - kraće putovanje do Evrope
Osnovna ideja projekta jeste da se nekadašnje višednevno putovanje takozvanom „Kengur“ rutom između Australije i Londona skrati na svega 19 do 21 sat, u zavisnosti od vremenskih uslova. Kvantas će za približno četvrtinu leta koristiti polarne rute, naročito tokom zime na severnoj hemisferi. Trenutno putovanje između Sidneja i Londona traje oko 24 do 25 sati, uz presedanje u Singapuru.
Veliko ulaganje i istraživanje zdravlja putnika
„Projekat Sanrajz“ predstavlja jednu od najvećih investicija u istoriji kompanije i podrazumeva ulaganja vredna više milijardi dolara u nabavku aviona, kao i opsežna istraživanja uticaja veoma dugih letova na zdravlje i dobrobit putnika.
PREPORUKA
Otvara se najduža avio-linija na svetu: Let će trajati gotovo 30 sati
vest
Uvodi se novi direktan let - Poznatom kompanijom putovaće se čak 20 sati
vest
Balkanski „Orijent ekspres“ stiže u Beograd - Za cenu karte možete kupiti kuću na selu
vodic
Da bi projekat bio uspešan, Kvantas mora da ubedi putnike da plate višu cenu za direktan let, čime bi izbegli višesatna čekanja na presedanja, ali i da istovremeno smanji nelagodnost boravka u avionu tokom gotovo celodnevnog putovanja.
- Ono što prodaju jeste vreme i zato će morati da ostvare visoku cenu karata u svim klasama, posebno u biznis i premium ekonomskoj klasi - ocenio je analitičar avio-industrije Džon Striklend.
Naziv „Projekat Sanrajz“ inspirisan je istorijom Kvantasa iz perioda Drugog svetskog rata, kada su pojedini letovi trajali toliko dugo da su putnici i posada tokom jednog putovanja mogli da vide dva izlaska sunca.
Ostavi komentar