Italijanski graditelji pruge radiće i za Uskrs

ĆUPRIJA, 11.aprila (Tanjug) - Italijani, graditelji deonice medjunarodne pruge Gilje - Chuprija - Paraćin na "koridoru 10" firme "IV Italina construzioni CAF" neće prekidati radove ni za vreme uskršnjih praznika, izjavio je danas Tanjugu odgovorni izvodjač radova Željko R. Marković.

ĆUPRIJA, 11.aprila (Tanjug) - Italijani, graditelji deonice medjunarodne pruge Gilje - Chuprija - Paraćin na "koridoru 10" firme "IV Italina construzioni CAF" neće prekidati radove ni za vreme uskršnjih praznika, izjavio je danas Tanjugu odgovorni izvodjač radova Željko R.
Marković.
Firme i radnici srpske nacionalnosti, koji su angažovani na izgradnjiu pruge, neće raditi, dodao je on.
Italijani su, pre tri meseca dopremili svoje mašine i ne žele da one stoje, a ovih dana kupili su, iz drugog kamenoloma, svojim parama, kamen - tucanik, da nebi stajali, jer im rudnik iz okoline Jagodine nije mogao isporučiti koliko im treba u kontinuitetu.
Ova italijanska firma je na pruzi završila 90 odsto radova, a oko 80 odsto radova završili su i stručnjaci Kompanije "Simens" koji rade kontaktnu mrežu i signalne uradjeje, glavne radove su, na konstrukciji železničkog mosta preko Velike Morave, završili mostograditelji "Mostogradnje" Beograd i "Goša FOM" Smederevska Palanka.
Stručnjaci koji vode izgradnju pruge, rekli su Tanjugu na pruzi, da se, "realno, očekuje da će pruga biti puštena u saobraćaj za oko tri meseca, u avgustu".
zvršavaju srpske kompanije.
"Sledeći potrez je prespajanje Zzelezničke stanice u Chupriji, čeka se uspostavljanje po levom koloseku saobraćaja od Jagodine do Chuprije i Paraćina.
Kod Zmiča se radi na uklapanju postojećeg koloseka od Chuprije do Praćina, na treći kolosek koji vodi do Paraćina. Radi se o klučnom objektu, tvrde stručnjaci.
Oni potsećaju da je oko 70 odsto položenog koloseka u fazi regulisanja, trenutno nedostaje tucanika oko 20.000 kubika da se ugradi.
Puštena je u saobraćaj devijacija Državnog puta II reda preko nadvožnjaka, završeno stajalište na Gilju, izrada kanala, montaža skretnica...
Na ulaznom delu u stanicu Parcahin ugradjene su nove skretnice a i stanica će dobiti novi izgled u saobraćajnom i funkcionalnom smislu.
Naravno, preostaje i ispitivanje mosta, posle završetka, da bi se pruga pustila u saobraćaj, ugradnja dilatacionih isprava i završetak elketroradova na mreži, signalizaciji, koji prate ovaj projekat, napominju oni.
"Simens" veoma dobro prati radove, u svom domenu, i izvodi ih uskladu sa planovima, kažu.
Reč je o deonici od 10,5 kilomatara, za brzine od 167 kilomatara a "koštaće" 16,2 milona evra.
Ugovor o izgradnji pruge, Zzeleznice Srbije i italijanski konzorcijum potpisali su 2.jula 2012. godine u Beogradu.