SKOPLJE, 25. februara (Tanjug) - Sa ostvarenom 21 milijardom evra u 2014. godini, koje je registrovalo Ministarstvo finansija, Makedonija je zabeležila istorijski maksimum u kapitalnim investicijama. Ako se na njih dodaju i sredstva koja su u Makedoniju ušla kroz Agenciju za državne puteve, iznos se penje na fantastičnih 28 milijardi evra, piše danas makedonski portal "Ekonomski".
SKOPLJE, 25. februara (Tanjug) - Sa ostvarenom 21 milijardom evra u 2014. godini, koje je registrovalo Ministarstvo finansija, Makedonija je zabeležila istorijski maksimum u kapitalnim investicijama.
Ako se na njih dodaju i sredstva koja su u Makedoniju ušla kroz Agenciju za državne puteve, iznos se penje na fantastičnih 28 milijardi evra, piše danas makedonski portal "Ekonomski".
Te brojke, a posebno povećanje kapitalnih investicija u iznosu od 280 odsto, shvataju se kao rezultat dobre politike koju sprovodi Vlada u poslednjih nekoliko godina.
Poredjenja radi, u 2005. godini za kapitalne projekte potrošeno je 10 milijardi, dok je u 2006. godini taj broj iznosio 9,6 milijardi evra.
Tokom prošle godine Makedonija je zabeležila i istorijski maksimum kod velikih projekata u infrastrukturi, gde je posle nekoliko decenija počela izgradnja 104 kilometra nove mreže autoputeva.
Ta mreža obuhvata dve nove moderne saobraćajnice - autoput "Goce Delčev" koji vodi od Skoplja do Štipa u dužini od 47 kilometara i vrednosti 205 miliona evra i autoput "Majka Tereza" od Kučeva do Ohrida, dužine 57 kilometara i vrednosti 374 miliona evra.
Ta dva autoputa predstavljaju najveću investiciju u poslednjih 50 godina.
Pored toga, u 2014. godini nastavljena je gradnja nove deonice autoputa Demir Kapija - Smokvica u dužini od 28 kilometara i vrednosti 219 miliona evra.
Ukupna dužina ta tri autoputa koji se grade iznosi 132 kilometra, što je 50 odsto od postojeće mreže makedonskih autoputeva. Značaj njihove izgradnje je još veći ako se zna da od njih korist ima ceo region u kome nikada do sada nisu gradjena tri autoputa odjednom.
Makedonski putari prošle godine radili su na izgradnji pet regionalnih puteva i jednom ekspesnom putu (Veles - Kadrifakovo) sa ukupnom dužinom od 83,4 kilometra.
Železnica u Makedoniji, takodje, beleži zanačajne kapitalne investicije, piše portal. Najveći projekat u toj oblasti je rad na potpunoj pružnoj povezanosti Albanije i Bugarske, a posle 33 godine započeta je i rekonstrukcija železničke stanice u Skoplju koja će koštati 2,5 miliona evra.
Velike investicije u Makedoniji, prema podacima Ministarstva finansija, beleže se i u školama, vrtićima, domovima kulture, bibliotekama, zatim u oblasti voda, kanalizacije i postrojenja za prečišćavanje vode, kao i za sportske terene i objekte.
Portal ističe da takva ulaganja u kapitalne projekte stvara veću ekonomsku aktivnost u državi i daje ogroman doprinos povećanju konkurentnosti makedonske ekonomije na svetskom tržištu, što će svakako značiti i veliku korist i poboljšanje životnog standarda i poslovnih uslova za gradjane Republike Makedonije.
Ostavi komentar