VALJEVO, 17. marta (Tanjug) - Novi Štadlerovi vozovi, koje je Srbija kupila od te švajcarske kompanije, sasvim će se sigurno koristiti na srpskim prugama, izjavila je danas u Valjevu potpredsednik Vlade Srbije i ministar gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Mihajlović je rekla da je danas razgovarala sa direktorom Železnica Srbije Miroslavom Stojčićem o tome kako će žeelznice ugovoriti održavanje tih v
VALJEVO, 17. marta (Tanjug) - Novi Štadlerovi vozovi, koje je Srbija kupila od te švajcarske kompanije, sasvim će se sigurno koristiti na srpskim prugama, izjavila je danas u Valjevu potpredsednik Vlade Srbije i ministar gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Mihajlović je rekla da je danas razgovarala sa direktorom Železnica Srbije Miroslavom Stojčićem o tome kako će žeelznice ugovoriti održavanje tih vozova, koji trenutno ne mogu da se uključe u domaći saobraćaj.
Stojčić je rekao da je do sada stiglo devet od ukupno 21 novog elektromotornog švajcarskog vozova i da će srpske železnice ubrzati prototipska ispitivanja i procedure kako bi se usaglasili sa propisima EU.
On je kazao da je garancija za te vozove dve godine i da za to vreme železnice moraju da obezbede odgovarajuće uslove za njihovo servisiranje.
Stojčić je izrazio očekivanje da će prvi Štadlerovi vozovi saobraćati na srpskim prugama već u aprilu ili maju.
Kako je Tanjugu ranije rečeno u srpskim železnicama, planirano je da do septembra stigne i preostalih 12 vozova od švajcarskog proizvodjača i u toku je opremanje depoa "25. maj" u Zemunu, gde će Štadlerovi vozovi biti održavani.
Železnice Srbije nabavile su nove elektromotorne vozove, ali nisu obezbedile potrebne kapacitete i prostore za njihovo održavanje, što se pre svega odnosi na radionicu i tehničku opremu, koji bi omogućili da švajcarski proizvodjač u predvidjenom garantnom roku održava nova vozna sredstva.
Ukoliko se taj problem prioritetno ne reši postoji opasnost da se izgubi garancija proizvodjača, kažu u Železnicama Srbije koje trenutno sprovode aktivnosti kako bi se obezbedilo kvalitetno održavanje Štadlerovih garnitura dok su u garantnom roku.
Dok se ne obezbede tehnički uslovi garniture neće biti puštene u saobraćaj, jer bi to moglo da znači gubitak garancije, a samim tim to bi moglo da stvori i problem oko njihove eksploatacije.
Ugovor o kupovini 21 novog elektromotornog putničkog voza, vredan 99 miliona evra, potpisan je 4. marta 2013. godine, a finansiranje je obezbedjeno iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.
"Pre toga, ovaj kredit pune tri godine nije bio realizovan", ističu u Železnicama Srbije.
Železnice Srbije su sa švajcarskom kompanijom ugovorile nabavku vozova tipa FLIRT- treće generacije.
Štadler je do sada proizveo oko 900 elektromotornih vozova tog tipa, koji saobraćaju u Nemačkoj, Italiji, Madjarskoj, Norveškoj, Finskoj, Belorusiji, Poljskoj, Švajcarskoj, Alžiru, Češkoj i Estoniji.
Novi elektromotorni vozovi su četvorodelne garniture, osposobljene za brzinu od 160 kilometara na sat, a kapacitet voza je 464 putnika, od čega je 234 mesta za sedenje i 230 za stajanje.
Pored toga, nove garniture imaće najsavremeniju opremu: GPS sistem, RDU uredjaj, sistem za informisanje putnika, auto-stop uredjaj, klima uredjaj, toalet univerzalnog tipa i ulaznu rampu za invalidska kolica, kao i dva mesta za smeštaj invalidskih kolica.
Ostavi komentar