PEKING, 14. marta (Tanjug) - Kineski ministar saobraćaja Jang Čuantang upozorio je danas onlajn taksi-kompanije zbog subvencija koje daju, a koje vode u nelojanu konkurenciji, budući da američki Uber i njegov kineski konkurent Didi troše milijarde u borbi za tržišni udeo.
Jang nije decidno naveo ime nijedne kompanije niti je zapretio konkretnim sankcijama, ali su kineske vlasti ranije izricale ogromne novčane kazne u slučajevima zaštite tržišne konkurencije, pa se njegovi komentari tumače kao upozorenje ovoj ap-start industriji, prenosi agencija Frans pres.
Usluge onlajn naručivanja prevoza, koje povezuju klijente direktno s vozačima putem apikacije na pametnim telefonima, zapretile su tradicionalnom taksi sektoru, koji generše prihode lokalnim vlastima - i doprinele protestima taksi vozača u Kini.
Uber i Didi su prikupili milijarde sredstava od investitora prošle godine u nastojanju da osiguraju svoje pozicije na žestoko konkurentnom tržištu, nudeći kako vozačima, tako i putnicima subvencije koje su obezbedile pogodnosti kineskim potrošačima.
"Subvencije nekih kompanija predstavljaju kratkoročni potez s ciljem da prigrabe tržišne udele i predstavljaju nelojalnu konkurenciju tradicionalnoj taksi industriji u određenom vremenskom periodu", rekao je ministar Jang Čuantang na brifingu.
"Dugoročno gledano, (oni) će naškoditi zdravom i održivom razvoju ovog tržiša", rekao je Jang na marginama Nacionalnog narodnog kongresa u kineskom parlamentu.
Uberov šef Travis Kalanik kaže da Didi troši preko 4,0 milijarde dolara godišnje na subvencije, što je kineska kompanija, koju podržavaju internet divovi Alibaba i Tencent - odbacla kao "bujnu maštu", ne navodeći detalje.
Iz Didija je prošlog meseca saopšteno, kako su preneli domaći mediji, da kompanija gubi 1,0 milijardu dolara godišnje u Kini. Portparolka Ubera je odbila da kaže koliko oni subvencionišu klijente u Kini, gde su aktivni u 22 grada, navodi francuska agencija.
Ostavi komentar