Saobraćaj na srpskim autoputevima raste iz godine u godinu, a „Putevi Srbije“ najavljuju veliku promenu sistema naplate putarine. Klasične naplatne stanice trebalo bi postepeno da nestanu, dok će TAG uređaji, elektronska naplata i veštačka inteligencija preuzeti njihovu ulogu.
Na autoputevima u Srbiji svakog dana prolazi između 315.000 i 320.000 vozila, a saobraćaj iz godine u godinu raste. Prema podacima „Puteva Srbije“, trenutno je broj vozila oko četiri odsto veći nego prethodne godine, dok dugoročni trend pokazuje rast saobraćaja od oko osam odsto godišnje.
Posebno prometni bili su kraj jula i početak avgusta, kada je turistička sezona na vrhuncu. Najveće opterećenje beleženo je na pravcima oko Beograda, a među najprometnijim naplatnim stanicama bile su Obrenovac, Beograd kod Vrčina, Šimanovci i Stara Pazova.
Ipak, prema rečima Darka Savića iz „Puteva Srbije“, za kolone sve češće nisu krive same naplatne rampe.
- Radovi, sanacije i saobraćajne nezgode mogu da uspore saobraćaj i naprave kilometarske kolone, dok elektronska naplata sve više smanjuje zadržavanja na rampama - kaže on.
Naplatne rampe uskoro postaju prošlost
Plan je da se sistem naplate potpuno modernizuje, odnosno da se uvede takozvani „multi-lane free flow“ sistem, koji omogućava da vozila prolaze autoputem bez zaustavljanja na naplatnim stanicama. Putarina bi se automatski evidentirala elektronskim putem, uz pomoć TAG uređaja.
Prema najavi „Puteva Srbije“, za pet do šest godina klasične naplatne stanice trebalo bi potpuno da budu uklonjene. Sistem bi se oslanjao na TAG uređaje i veštačku inteligenciju. To, međutim, ne znači da će zaposleni na naplatnim stanicama ostati bez posla.
Kako je objašnjeno, biće potrebni radnici koji će kontrolisati naplatu, obrađivati naknadne naplate i rešavati situacije kada automatizovani sistem ne može pravilno da obradi podatke.
Srpski TAG već radi u više zemalja
Elektronska naplata već je veoma rasprostranjena. „Putevi Srbije“ imaju više od 1,1 milion korisnika elektronske naplate, dok je više od 65 odsto prihoda od putarine ove godine ostvareno upravo na ovaj način.lo da bude novog poskupljenja putarine, poručeno je iz „Puteva Srbije“, piše Euronews.
PREPORUKA
Manje čekanja na rampama - Kod Preševa uskoro dostupni ENP uređaji
vest
Mnogi se ovako švercuju, a njemu stigla kazna od gotovo 10.000 € - Pazite šta radite
vest
Kraj čekanja na naplatnim rampama? Grčka uvodi novi sistem plaćanja putarina
vodic
Srpski TAG može da se koristi i u više zemalja regiona, među kojima su Severna Makedonija, Crna Gora, Hrvatska i Republika Srpska. Za korišćenje u inostranstvu potrebno je registrovati TAG na web platformi i povezati platnu karticu, pri čemu se kartica posebno vezuje za svaku zemlju.
U planu je dalje širenje sistema na zemlje koje koriste elektronske vinjete, poput Slovenije, Mađarske i Rumunije, dok povezivanje sa Grčkom otežava činjenica da tamo posluje sedam različitih koncesionara za naplatu putarine.
Jedan od koraka ka novom sistemu već je napravljen na obilaznici oko Beograda, gde je za teška teretna vozila uvedena naplata bez zaustavljanja na deonici dugoj 39,5 kilometara. Sistem je, prema podacima „Puteva Srbije“, doneo 255 miliona dinara prihoda samo u julu.Za vozače postoji još jedna važna informacija: u narednom periodu ne bi treba
Ostavi komentar