Tekst objavljen: 24.04.2015 2:55        


BEOGRAD, 9. aprila (Tanjug) - Inspekcija Ministarstva gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Uprava carine su danas u zajedničkoj akciji kontrole plovidbe na Savi otkrili samo na jednom mestu - šljunkari kod novobeogradskog Bloka 45, tri plovna objekta bez potrebne dokumentacije i nadzora. Kazne za taj prekršaj idu do dva miliona dinara za privredne subjekte, izjavio je kod šljunkare pomoćnik ministra gradjevine, sao

Odzvonilo nelegalnim prevoznicima na rekama

BEOGRAD, 9. aprila (Tanjug) - Inspekcija Ministarstva gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Uprava carine su danas u zajedničkoj akciji kontrole plovidbe na Savi otkrili samo na jednom mestu - šljunkari kod novobeogradskog Bloka 45, tri plovna objekta bez potrebne dokumentacije i nadzora.
Kazne za taj prekršaj idu do dva miliona dinara za privredne subjekte, izjavio je kod šljunkare pomoćnik ministra gradjevine, saobraćaja i infrastrukture zadužen za inspekcijski nadzor Aleksandar Simić ističući da bi samo na tom mestu država od kazni mogla da prihoduje šest miliona dinara.
"Kontrolišemo sve plovne objekte na rekama i pokušavamo da dovedemo u red nešto o čemu se decenijama ćutalo ili se nije do kraja sprovodilo", rekao je Simić za Tanjug.
U akciji su učestvovala dva patrolna glisera - Ministarstva gradjevine i Uprave carine, i inspektori su sa carinicima kontrolisali brodske isprave, registracije brodova, da li je prijavljena posada, pretovarna mesta na priobalju, carinska dokumenta, gorivo i drugo.
"Uvodjenje plovidbe u legalne tokove bi moglo da da veliki doprinos budžetu", istakao je Simić dodajući da će to ministarstvo nastaviti da vrši stalan nadzor na srpskim plovnim putevima.
Pomoćnik ministra za vodni saobraćaj Leposava Sojić je rekla Tanjugu da je Ministarstvo gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture pripremilo izmene i dopune Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama, koje su usvojene u februaru ove godine, kao i da je vlada zatim usvojila i Uredbu o uslovima po kojima treba da postupaju luke, pristaništa i pretovarna mesta na oblama.
Sojić ističe da na rekama u Srbiji postoji veliki broj nelegalnih pretovarnih mesta i da, na primer, pretovarno mesto kod šljunkare na Novom Beogradu nije uskladjeno sa novim propisima i nema potpunu evidenciju o pretovaru šljunka.
"Problem Srbije su mesta koja stvaraju mogućnost za sivu ekonomiju", rekla je ona i poručila da će sva nelegalna mesta na rekama biti uvedena iz sive zone u legalne tokove.
Procenjuje se, prema njenim rečima, da je nelegalno oko 40 odsto pretovara robe na rekama i obalama u Srbiji i da konačno mora da se uvede red u ovu veoma važnu oblast za razvoj Srbije.
Milan Rakić, savetnik potpredsednice Vlade Srbije Zorane Mihajlović, rekao je da je do sada u Srbiji bila praksa da su teretni brodovi ostavljani bez i jednog člana posade, što više neće moći da se radi.
"Zaposleni su zakonski obavezni da budu prisutni na brodu, a kazna je od 150.000 do dva miliona dinara", istakao je on.
Rakić kaže da je, na primer, u današnjoj akciji kod šljunkare zatečen usidreni samohodni teretnjak "Vrabac", bez i jednog člana posade.
"Cilj Vlade Srbije je suzbijanje sive ekonomije, a potredsednica vlade Zorana Mihajlović je istrajna da se u tome i uspe, tako da će ovakve akcije biti nastavljene", poručio je Rakić.
Inspektori i carinici su kontrolisali i brod "Deos" preduzeća Hidrobaza koji je imao, kako kažu, 100 odsto urednu dokumentaciju.
U akciji su učestvovali pripadnici Odeljenja za suzbijanje krijumčarenja Uprave carine.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana