Tekst objavljen: 27.03.2015 1:01        


BEOGRAD, 12. marta (Tanjug) - Kinezi bi uskoro trebalo da se uključe u gradnju obilaznice oko Beograda putem javno-privatnog partnerstva ili koncesije, na delu od Bubanj Potoka do Pančeva i o tome se pregovara sa kompanijom Sinohidro, izjavio je danas državni sekretar u Ministarstvu gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Miodrag Poledica. "Kinezi to planiraju da grade i sa njima pregovaramo. Dali smo im postojeću dokumentaciju i oni je sada

Poledica: Uskoro se Kinezi ukljuadnju obilaznice

BEOGRAD, 12. marta (Tanjug) - Kinezi bi uskoro trebalo da se uključe u gradnju obilaznice oko Beograda putem javno-privatnog partnerstva ili koncesije, na delu od Bubanj Potoka do Pančeva i o tome se pregovara sa kompanijom Sinohidro, izjavio je danas državni sekretar u Ministarstvu gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Miodrag Poledica.
"Kinezi to planiraju da grade i sa njima pregovaramo. Dali smo im postojeću dokumentaciju i oni je sada analiziraju. Računamo da bi sa njima mogli da napravimo dogovor", rekao je Poledica novinarima u Privrednoj komori Beograda.
On je podsetio da je Srbija sa Kinom u decembru potpisala memorandum o uključivanju kineskih partnera u izgradnju obilaznice i naveo da je planska i projektna dokumentacija dobrim delom već završena.
Uradjen je idejni projekat koji je sada na Republičkoj revizionoj komisiji i plan detaljne regulacije je u toku, dodao je državni sekretar.
"Mi idemo na model javno-privatnog partnerstva ili koncesiju i pregovori su u toku", naveo je Poledica dodajući da je reč o deonici dugoj 30 kilometara zajedno sa novim drumsko-železničkim mostom preko Dunava kod Vinče.
Prema njegovim rečima, paralelno će se graditi autoput i pruga, zbog čega je to skup i kompleksan projekat.
On je na skupu "Primarni pravci održivog razvoja saobraćaja u gradovima", koji su organizovali Privredna komora Beograda i Društvo ekonomista Beograda, podsetio da trenutno fali 14 km za kompletiranje obilaznice u punom profilu autoputa i još 10 km celog autoputa od Straževice do Bubanj Potoka.
Druga faza obuhvata nastavak obilaznice na trasi Bubanj Potok-Vinča-Pančevo.
Poledica je istakao da je za dobro funkcionisanje prevoza u Beogradu ključno da postoji izgradjena saobraćajna infrastruktura i kao dobar primer naveo nedavno otvoreni Pupinov most koji je spojiio Zemun i Borču.
On je, takodje, rekao da će ove godine biti završen deo pristupne saobraćajnice tog mosta od zrenjaninskog do pančevačkog puta, kako je planirano Severnom saobraćajnom tangentom.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana