Tekst objavljen: 27.05.2015 5:25        


BEOGRAD, 12. maja (Tanjug) - Elektromotorni voz marke "Štadler", koji je srpskoj publici premijerno prikazan prvog dana 59. Medjunarodnog sajma tehnike i tehničkih dostignuća, biće posetiocima predstavljen još jednom u četvrtak, 14. maja, saopštio je Beogradski sajam.

Ponovo predstavljanje

BEOGRAD, 12. maja (Tanjug) - Elektromotorni voz marke "Štadler", koji je srpskoj publici premijerno prikazan prvog dana 59. Medjunarodnog sajma tehnike i tehničkih dostignuća, biće posetiocima predstavljen još jednom u četvrtak, 14. maja, saopštio je Beogradski sajam.
Voz će, kako je navedeno, i ovog puta biti postavljen na šinski kolosek kod hale 5 Beogradskog sajma.
"Ćeleznice SrbijeĆ su ranije najavile da će novi voz marke Stadler Flirt III, serija 413/417, biti korišćen u regionalnom putničkom saobraćaju na domaćim prugama i da će se nova četvorodelna elektromotorna garnitura uskoro naći u redovnom saobraćaju.
Reč je o "brzom lakom inovativnom vozu", savremene koncepcije, sa tehničkim rešenjima koja su u skladu sa najnovijim evropskim standardima koji se uvode i na vozilima za druge evropske železnicke operatere.
"Pored brzine i izuzetnog eksternog dizajna, ovaj voz pruža potreban komfor putnicima zahvaljujuci kvalitetu sedišta, bezbednom ulazištu, elektronskom automatskom sistemu za informisanje, klima-uredaju, vakuum-toaletu i drugim karakteristikama. Posebno treba istaći da su na Štadlerovim vozovima u potpunosti primenjeni standardi za osobe sa posebnim potrebama", piše u saopštenju.
Elektromagnetni Flirt voz serije 413/417 je niskopodni tip voza sa 234 mesta za sedenje, 14 "tip-up" sedišta i 12 sedišta prvog razreda, kao i višenamenskim pregradama za invalidska kolica, dečja kolica i bicikle.
Klimatizovan je, ima moderan toalet i interfon preko koga putnici u slučaju opasnosti mogu komunicirati sa licem koje upravlja kompozicijom.
Zahvaljujući materijalu od koga je izgradjen (alumijum specifične male težine), celokupna garnitura je olakšana i osposobljena za postizanje lakog ubrzanja, čime se smanjuju potroĆnja energije i operativni troĆkovi. Voz ima elektricni pogon napona 25kV, 50Hz, njegova maksimalna brzina je 160 km/h.
"Železnice Srbije" imaju sa švajcarskom kompanijom "Štadler" potpisan ugovor o isporuci 21 elektromotornog voza. Ugovor, čija je vrednost oko 99 miliona evra, realizuje se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Do sada je isporučeno 13 "Štadlerovih" vozova, a očekuje se da će i preostalih osam garnitura biti isporučeno do kraja avgusta 2015.
Za "Železnice Srbije" realizacija ugovora sa ovom kompanijom označava veliku prekretnicu, jer će se prvi put na srpskim prugama, u vlasništvu domaće železnice, pojaviti vozilo koje može da dostigne brzinu od 160 km/h sa asinhronom vučom i rekuperacijom električne energije, piše u saopštenju.
To će, kako piše, srpske železnice približiti nivou koji je dostignut u razvijenim evropskim železnicama.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana