ĆUPRIJA, 21. novembra (Tanjug) - Radnici i stručnjaci GIP "Konstruktor" iz Beograda i IOG Sarajevo danas su, u Gilju, izvršili uklapanje i desnog koloseka nove dvokolosečne pruge Gilje-Ćuprija-Paraćin u postojeći kolosek iz pravca Beograda.
Reč je o uklapanje i desnog koloseka u postojeći na 140 kilometru međunarodne pruge Beograd-Niš na koridoru 10, levi kolosek je uklopljen i u saobraćaju je od 9. oktobra, objasnio je Pavlović.
"Ovim se praktično završavaju radovi na dvokolosečnoj pruzi i očekujemo da svi radovi na dvokolosečnoj pruzi budu zavrseni za par dana, a pruga će moći biti puštena u saobraćaj u narednih nekoliko dana", rekao je Pavlović.
Preostaje nam rekonstrukcija jednokolosečne pruge Ćuprija-Paraćin, izlazni deo iz stanice Ćuprija prema Paraćinu, koja je odvojena od dvokolosecne, precizirao je on.
Železnice Srbije su za 24. novembar najavile uključivanje napona u kontaktnu mrežu nad novosagrađenim desnim kolosekom od Jagodine do Ćuprije.
Italijani specijalnim uređajima vrše spajanje i zavarivanje šina.
"Konstruktor" je sa partnerom iz Sarajeva podizvođač radova Italijanske kompanije "Italijana" Construzioni CAF", koja gradi novu dvokolosečnu prugu Gilje-Ćuprija-Paraćin.
Nova dvokolosečna pruga Gilje-Ćurije-Paraćin, na koridoru 10 duga je 10,5 kilomatara, projektovana za brzine do 167 kilomatara na sat i planirano je da bude puštena u saobraćaj ovog meseca.
Jedan, levi kolosek, te pruge, od Jagodine do Ćuprije, je veću u saobraćaju od 9. oktobra.
Izgradnja te deonice pruge, sa novim železničkim mostom na Velikoj Moravi, finansira se kreditom Evropska investiciona banka u iznosu 16,2 miliona evra, a investitor je Železnica Srbije.
Kontaktnu električnu mrežu i signalne urađeja na pruzi izvodi Kompanija "Simens".
Ostavi komentar