BEOGRAD, 10. maja (Tanjug) - Železnice Srbije će sutra, prvog dana 59. Medjunarodnog sajma tehnike i tehničkih dostignuća, posetiocima predstaviti novi elektromotorni voz marke "Štadler Flirt III", serija 413/417, namenjen regionalnom putničkom saobraćaju na domaćim prugama. Nova četvorodelna elektromotorna garnitura, koja će se uskoro naći u redovnom saobraćaju, biće postavljena i otvorena za posetioce samo prvog dana održavanja Sajma
BEOGRAD, 10. maja (Tanjug) - Železnice Srbije će sutra, prvog dana 59. Medjunarodnog sajma tehnike i tehničkih dostignuća, posetiocima predstaviti novi elektromotorni voz marke "Štadler Flirt III", serija 413/417, namenjen regionalnom putničkom saobraćaju na domaćim prugama.
Nova četvorodelna elektromotorna garnitura, koja će se uskoro naći u redovnom saobraćaju, biće postavljena i otvorena za posetioce samo prvog dana održavanja Sajma, u ponedeljak, 11. maja, i tom prilikom biće omogućen ulazak i obilazak novog voza svima zainteresovanima.
Železnice Srbije, koje ove godine prvi put izlažu na Sajmu tehnike, na štandu 3004 u Hali 3, prezentovaće i sistem za eletronsko izdavanje karata, kao i sistem za praćenje teretnih kola, a posebno će biti predstavljeni i projekti modernizacije železničke infrastrukture i voznih sredstava čija je realizacija u toku ili će u narednom periodu biti započeti.
Model "FlirtĆ marke "ŠtadlerĆ označava "brzi laki inovativni vozĆ. U pitanju je voz savremene koncepcije, sa tehničkim rešenjima koja su u skladu sa najnovijim evropskim standardima koji se uvode i na vozilima za druge evropske železničke operatere.
Pored brzine i izuzetnog eksternog dizajna, ovaj voz pruža potreban komfor putnicima zahvaljujući kvalitetu sedišta, bezbednom ulazištu, elektronskom automatskom sistemu za informisanje, klima-uredjaju, vakuum-toaletu i drugim karakteristikama. Posebno treba istaći da su na Štadlerovim vozovima u potpunosti primenjeni standardi za osobe sa posebnim potrebama.
Elektromagnetni Flirt voz serije 413/417 je niskopodni tip voza sa 234 mesta za sedenje, 14 Ćtip-upĆ sedišta i 12 sedišta prvog razreda, kao i višenamenskim pregradama za invalidska kolica, dečja kolica i bicikle.
Klimatizovan je, poseduje moderan toalet i interfon preko koga putnici u slučaju opasnosti mogu komunicirati sa licem koje upravlja kompozicijom. Zahvaljujući materijalu od koga je izgradjen (alumijum specifične male težine), celokupna garnitura je olakšana i osposobljena za postizanje lakog ubrzanja, čime se smanjuju potrošnja energije i operativni troškovi. Voz ima električni pogon napona 25kV, 50Hz, njegova maksimalna brzina je 160 km/h.
Železnice Srbije podsećaju da su potpisale ugovor sa švajcarskom kompanijom "ŠtadlerĆ za isporuku 21 elektromotornog voza srpskim železnicama 4. marta 2013. godine.
Ugovor, čija je vrednost oko 99 miliona evra, realizuje se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.
Do sada je srpskim železnicama isporučeno 13 "ŠtadlerovihĆ vozova, a očekuje se da će i preostalih 8 garnitura biti isporučeno u roku, prema dinamici definisanoj Ugovorom, odnosno do 31. avgusta 2015. godine.
Novi vozovi će saobraćati na svim magistralnim elektrificiranim prugama Železnica Srbije, odnosno na relacijama: Beograd-Šid, Beograd-Novi Sad-Subotica, Beograd-Niš, Niš-Preševo, Beograd-Kraljevo i Beograd-Užice-Prijepolje Teretna.
Za Železnice Srbije realizacija ugovora sa "ŠtadleromĆ označava veliku prekretnicu. Prvi put će se na srpskim prugama, u vlasništvu domaće železnice, pojaviti vozilo sa brzinom od 160 kilometara na sat sa asinhronom vučom i rekuperacijom električe energije.
Ovo će, uz predstojeću rekonstrukciju infrastrukture i dalju nabavku voznih sredstava, dovesti srpske železnice bliže nivou razvijenih evropskih železnica, navedeno je u saopštenju železnica.
Ostavi komentar