Tekst objavljen: 15.08.2016 15:09        


BEOGRAD, 15. avgusta (Tanjug) - Radnici "Infrastrukture Železnice Srbije" osposobili su oštećeni tunel na barskoj pruzi koji se obrušio zbog vremenskih nepogoda i obilnih kiša, tako da je uspostavljen železnički saobraćaj sa Crnom Gorom, saopštile su danas Železnice Srbije.  

Saniran tunel, uspostavljen saobraćaj sa Crnom Gorom

Tunel "Petrovac" na barskoj pruzi, kod Velike Župe, između stanica Prijepolje teretna i Lučice obrušio se u nedelju, 7. septembra, što je dovelo do potpunog prekida železničkog saobraćaja.
Od danas se povezuje i postavlja pokidana kontaktna mreža, za šta je potrebno oko 12 časova, a zamenjeni su oštećeni pragovi i kolosek.

Projekat za ovu prvu intervenciju je urađen, a paralelno se radi na izradi projekta za celokupnu sanaciju tunela, koji će takođe uskoro biti gotov, i radiće se bez potpune obustave železničkog saobraćaja.
U saopštenju se navodi da se do kraja nedelje očekuje završetak sanacije tunela i ponovno uspostavljanje, kako teretnog, tako i putničkog saobraćaja.

Stručne ekipe su utvrdile da se radi o velikom otvoru na kaloti tunela, prečnika tri metra, da su užad kontaktne mreže pokidana, kao i da su usled odrona, nastala oštećenja pragova i koloseka.
Ulazak u tunel je bio nemoguć jer se zemlja neprekidno obrušavala tri dana, a odmah po smirivanju odrona, priteklo je u pomoć pet rudara iz rudnika Štavalj.

S obzirom da je barska pruga jedna od glavnih žila kucavica za privredu kako Srbije, tako i Crne Gore, generalni direktor "Infrastrukture železnice Srbije" a.d. Dušan Garibović i Milan Šegan, izvršni direktor za upravljanje železničkom infrastrukturom, odmah su došli na lice mesta.

Angažovane su državne i privatne firme iz Užica i Beograda i nabavljene specijalizovane mobilne mašine, pomoću kojih su radnici ĆInfrastrukture železnice Srbije", iz čvora Užice, danonoćno radili na raščišćavanju tunela i izbacivanju više od 100 kubika obrušenih betonskih obloga, gline i zemlje.

Kao prva pomoć, od kolega, železničara iz Crne Gore, nabavljeno je sedam remenata, čeličnih prstenova za oblaganje tunela, kojima je noćas učvršćen sam epicentar oštećenja, a u toku je izrada desetine neophodnih ankera i remenata, koji će biti postavljani.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana