Tojota je svetski lider sa prodatih 10,15 mln vozila

TOKIO, 27. januara (Tanjug) - Japanska automobilska kompanija Tojota (Toyota) je i u 2015, četvrtu godinu zaredom, zadržala poziciju najvećeg svetskog proizvođača i prodavca automobila, pošto je prodala 10,15 miliona automobila širom sveta, pretekavši tako Folksvagen (VW) i Dženeral motors (GM). 

Nemačka kompanija Folksvagen, pogodjena skandalom u vezi sa manipulisanjem vrednostima izduvnih gasova, prodala je prošle godine 9,93 miliona automobila u svetu, dok je američki GM, proizvođač "ševroleta" i "kadilaka", prodao 9,8 miliona vozila, prenosi agencija Frans pres.

Na Tokijskoj berzi, akcije Tojote su danas porasle za 3,80 odsto, na 6.881 jena (58 dolara), nakon pojave medijskih spekulacija da je ta kompanija u pregovorima sa Suzukijem o uspostavljanju partnerstva za proizvodnju kompaktnih vozila namenjenih tržištima u razvoju.

Snažna tražnja u Severnoj Americi najviše je doprinela prošlogodišnjem rastu prodaje Tojote, koja je u 2014. godini pala za 0,8 odsto zbog usporavanja registrovanog na japanskom tržištu.
Analitičari tvrde da će bar još jednu godinu Tojota zadržati "krunu" vodećeg svetskog proizvođača i prodavca automobila, ali upozoravaju da bi usporavanje u Kini, najvećem svetskom tržištu automobila, moglo da ugrozi Tojotine podatke o prodaji.

"Tojota ima koristi od snažnog američkog tržišta automobila, i očekujemo da će nastaviti da ostvaruje rast i u ovoj godini. Međutim, u Kini, Tojota zaostaje za VW-om i Nisanom", izjavio je analitičar istraživačke kompanije IHS, Jošiaki Kavano.

U prvoj polovini 2015. godine, nemački VW je trebalo da bude najveći svetski prodavac automobila, zahvaljujući snažnom zamajcu na tržištima u razvoju.

Međutim, nakon toga, nemačkog proizvođača je pogodio skandal vezan za manipulacije vrednostima izduvnih gasova, zbog čega je registrovao prvi godišnji pad prodaje u više od deset godina.
Akcije VW-a su izgubile gotovo trećinu vrednosti, ili oko 22 milijarde evra (24 milijarde dolara), od kada je nemačka kompanija priznala u septembru prošle godine da je varala američke regulatore o emisiji izduvnih gasova pomoću softvera ugrađenog u vozilo, koji je prilagođavao pokazatelje u uslovima laboratorijskog testiranja autoimobila, navodi Frans pres.