U ponedeljak počinju radovi nici Koridora 10

BEOGRAD, 3. aprila (Tanjug) - Radovi na rekonstrukciji deonice Sopot Kosmajski-Kovačevac, na železničkom Koridoru 10 izmedju Beograda i Niša, počeće u ponedeljak 6. aprila, najavile su danas "Železnice Srbije". Radovi se finansiraju iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica, ukupne vrednosti 800 miliona dolara, a izvodiće ih kompanija Ruskih državnih železnica "RŽD Internešnal", koja je zadužena za realizaciju tog kredita

BEOGRAD, 3. aprila (Tanjug) - Radovi na rekonstrukciji deonice Sopot Kosmajski-Kovačevac, na železničkom Koridoru 10 izmedju Beograda i Niša, počeće u ponedeljak 6. aprila, najavile su danas "Železnice Srbije".
Radovi se finansiraju iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica, ukupne vrednosti 800 miliona dolara, a izvodiće ih kompanija Ruskih državnih železnica "RŽD Internešnal", koja je zadužena za realizaciju tog kredita.
Kako je predvidjeno, radovi izmedju Sopota Kosmajskog i Kovačevca trajaće 128 radnih dana, i tokom tih radova biće rekonstruisana kompletna gradjevinska i elektritehnička infrastruktura na deonici izmedju železničkih stanica Sopot Kosmajski i Kovačevac dugoj oko 18,4 kilometara.
Trenutno, saobraćaj se na toj deonici odvija brzinom od 30 kilometara na sat, a nakon rekonstrukcije vozovi će saobraćati brzinama od 100 do 120 kilometara na sat.
Tom prilikom će se, kako je najavljeno, obratiti potpredsednica Vlade Srbije i ministarka gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, ambasador Ruske Federacije u Srbiji Aleksandar Čepurin, kao i generalni direktori "Železnica Srbije" i ruske kompanije "RŽD Internešnal" Miroslav Stojčić i Sergej Pavlov.
Kako se dodaje u saopštenju "Železnica", Aneksom 2.1 osnovnog ugovora, koji su "Železnice" i "RŽD InternešnalĆ potpisale oktobra 2014. ugovorena je rekonstrukcija tri takozvane "severne" deonice na Koridoru 10, ukupne dužine 65,8 kilometara.
Reč je o deonicama Ruma-Golubinci, dužine oko 17,9 kilometara, Sopot Kosmajski - Kovačevac, dužine oko 18,4 kilometara i Mala Krsna - Velika Plana dužine oko 29,5 kilometara.
Ukupna vrednost radova na sve tri deonice iznosi 48,7 miliona dolara, a iz "Železnica" podsećaju da su radovi na modernizaciji pruge Ruma - Golubinci započeli 19. februara ove godine.