BEOGRAD, 26. januara (Tanjug) - Premijer Srbije Aleksandar Vučić prisustvovaće danas obeležavanju završetka prve faze izgradnje buduće glavne železničke stanice Beograd centar u Prokopu.
Posle oko 40 godina u funkciji će biti osam koloseka koji su izgrađeni po evropskim standardima, a tom dogadjaju će zajedno sa Vučićem prisustvovati i potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
Rok za završetak radova je bio 420 dana, a vrednost ugovora oko 25,8 miliona evra obezbeđenih iz kuvajtskog kredita. Projekat je uradio Saobraćajni institut CIP.
Radovi na prvoj fazi je izveo konzorcijum na čelu sa Energoprojektom, a obuhvatili su, između ostalog, izgradnju trećeg, četvrtog, sedmog i osmog koloseka, rekonstrukciju postojećeg devetog i desetog koloseka.
"Prokop" će, pored vozova gradske železnice odnosno vozova iz sistema BG voz, biti otvoren za prijem i otpremu putnika i za vozove na relaciji Beograd - Novi Sad - Beograd, na kojoj će saobraćati novi Stadlerovi elektromotorni vozovi.
Radovi su obuhvatili i gornji stroj prvog i drugog koloseka, zanatske radove, elektro-energetske instalacije i telekomunikacione sisteme u pothodinicima i na peronima.
Predvidjeno je bilo i uvođenje informativnog sistem za obaveštavanje putnika, saniranje hidroizolacija na ploči kote 105, zatim kontaktna mreža i gradnja četiri trafo stanice, dispečerski uredaji i lokalna kablovska mreža, osiguranje stanice Beograd centar, kao i rasputnica Karađordjev park i Dedinje elektronskim signalno-sigurnosnim uređajima i rekonstrukcija stanične postavnice.
Očekuje se da će za potpuno izmeštanje železničke stanice iz centra grada u stanicu "Prokop" biti potrebno godinu dana.
Naredna faza uključuje izgradnju stanične zgrade, saobraćajnog i putničkog prilaza sa autoputa E-75 i obodnih gradskih saobraćajnica, kao i prateće infrastrukture.
Takođe, predviđeno je da se u "Prokopu" na ploči podigne gornji sprat stanice na kome će se nalaziti komercijalni i drugi sadržaji površine 130.000 kvadratnih metara.
Gradnja stanice u Prokopu traje još od 1974. godine, kada je zaživela kao ideja tadašnjeg gradonačelnika Branka Pešića, ali od 1996. godine nije bilo radova.
Radovi na izgradnji su započeti 1977. godine, ali je ubrzo prekinuta zbog nedostatka finansijskih sredstava, zatim je 1990-ih nastavljena i prekinuta ponovo 2000. godine.
Na tenderu 2005. je pobedio mađarski "Trigranit" sa kojim su pregovori prekinuti, jer je između ostalog tražio da mu bude ustupljeno pravo gradnje na mestu sadašnje železnicke stanice odnosno u Savskom amfiteatru.
Stanica "Prokop" je deo Beogradskog železničkog čvora i predstavlja centar železničke mreže Srbije.
Izgradnjom putničke stanice Beograd centar u Prokopu, tehničkih stanica u Zemunu i Kijevu, Robno transportnog centra u Makišu i obilazne pruge Beli Potok-Vinča-Pančevo, teretni sistem i novi putnički sistem stavljaju se u funkciju po konceptu čvora.
Ostavi komentar