BEOGRAD, 15. septembra (Tanjug) - Pre 132 godine u Srbij je puštena prva pruga, a ministarka za saobraćaj Zorana Mihajlović tim povodom ističe da kako tada, tako i danas, kada smo na putu ka članstvu u EU, železnica je bila jedan od uslova privrednog razvoja i povezivanja naše zemlje sa Evropom i svetom.
Da bismo došli do tog cilja, kaže Mihajlović, našim prugama vozovi moraju ići od 120 do 200, a ne 40 do 50 kilometara na čas, a ključni pravci - Koridor 10, barska pruga i pruga Beograd-Budimpešta moraju biti u potpunosti rekonstruisani i modernizovani.
"U tom poslu smo svi zajedno - sindikati i radnici železnice, poslovodstva kompanija i Vlada Srbije. Od železničara očekujem da budu marljivi i odgovorni u svom poslu, a Vlada Srbije će se starati da se sprovedu reforme u železničkim preduzećima, obnovi infrastruktura i da se modernizuje transport kako bi se povećali broj putnika, prihodi i plate, a samim tim i vratio ugled profesiji železničara", navela je ministarka Mihajlović u pisanoj izjavi dostavljenoj medijima.
Podsetila je da je u prethodne dve godine započeta zajednička realizacija velikih poslova koji će doneti bolju budućnost Srbiji.
"Krenuli smo u taj posao odlučno i hrabro, a prvi rezultati su više nego ohrabrujući jer su osnovana tri nova, zdrava preduzeća - za infrastrukturu, prevoz putnika i prevoz robe, modernizovano je više od 80, a radi se na modernizaciji još 166 kilometara pruga", istakla je.
Kao i pre 132 godine, kad je u Srbiji puštena prva pruga, tako i danas, kad smo na putu ka članstvu u Evropskoj uniji, železnica je bila jedan od uslova privrednog razvoja, modernizacije i povezivanja Srbije sa Evropom i svetom, poručila je.
Ostavi komentar