Čistoća automobila nije samo stvar estetike; ona direktno utiče na njegovu trajnost i očuvanje vrednosti
Iako većina vozača pranje vozila smatra rutinskim poslom, nedostatak pažnje i žurba često vode do niza grešaka koje mogu naneti više štete nego koristi.
Upotreba pogrešnih hemijskih sredstava, neodgovarajućeg pribora ili pranje u loše odabrano doba dana može dovesti do trajnog oštećenja farbe i enterijera. Oslobađanjem od loših navika i pažljivijim pristupom, automobil će ne samo biti temeljno očišćen, već će i mnogo duže zadržati svoj sjaj i zaštitni sloj.
Predstavljamo sedam tipičnih grešaka koje vozači najčešće prave prilikom pranja automobila:
1. Pranje na direktnom suncu
Pranje automobila pod direktnim sunčevim zracima je velika greška. Visoka temperatura karoserije uzrokuje ekstremno brzo sušenje vode i šampona, ostavljajući za sobom osušene mrlje, tragove i naslage kamenca koje je teško ukloniti. Da biste ovo izbegli, perite vozilo rano ujutru, uveče ili isključivo u hladu.
2. Korišćenje neadekvatnih deterdženata
Korišćenje deterdženta za pranje sudova ili univerzalnog sredstva za čišćenje jeste efikasno u uklanjanju prljavštine, ali istovremeno uklanja zaštitni sloj voska s farbe. To dovodi do postepenog gubitka sjaja i povećane podložnosti oštećenjima. Auto šamponi su specijalno dizajnirani da efikasno čiste, a da pritom štite boju.
3. Samo jedna kanta za pranje
Pranje automobila sa samo jednom kantom je čest propust. Problem je u tome što se sunđer ili rukavica za pranje ispiraju u istoj vodi, prenoseći sitnu prljavštinu i čestice peska nazad na karoseriju. Ove čestice deluju kao blagi abraziv i izazivaju sitne ogrebotine. Mnogo je bolje koristiti dve kante: jedna sa rastvorom šampona, a druga sa čistom vodom za ispiranje pribora.
PREPORUKA
Šta je obavezno da od 1. novembra imate u kolima i kolike su kazne?
vodic
Ne možete im pobeći: Novi radari u Srbiji kažnjavaju bez upozorenja!
savet
Revolucija na tržištu automobila - nova vozila se pune potpuno besplatno
vest
4. Loš pribor za čišćenje
Korišćenje krute četke ili starog sunđera na kojem se zadržala prljavština velika je greška. U kontaktu s bojom, ovakav pribor deluje poput šmirgle. Rukavica za pranje ili mikrofiber krpa mnogo su bolji izbor jer su nežne, efikasno sakupljaju prljavštinu i ne ostavljaju tragove na karoseriji.
5. Zanemarivanje detalja i prljavih zona
Pranje automobila ne obuhvata samo karoseriju. Felne, pragovi i zaptivke su najizloženiji prljavštini i opterećenju, ali se često zaboravljaju. Prašina od kočnica uništava felne, so se zadržava u pragovima, a zaptivke pucaju ako se ne tretiraju odgovarajućim sredstvima. Dodatnih nekoliko minuta za ove zone produžiće vek trajanja vozila.
6. Nepravilno sušenje
Pustiti automobil da se sam osuši nije preporučljivo, jer će voda ostaviti ružne mrlje, kamenac i osušene ostatke. Još je gore brisanje starim peškirom ili krpom koji mogu ogrebati farbu. Najbolje je koristiti mikrofiber peškir koji brzo upija vodu bez ostavljanja tragova, ili jelensku kožu.
7. Pogrešno čišćenje unutrašnjosti
Mnogi vozači koriste univerzalna sredstva za čišćenje i za unutrašnjost, što može oštetiti plastiku ili kožu. Za kontrolnu tablu i tapacirung neophodno je koristiti proizvode namenjene za određenu površinu. Specijalizovani proizvodi će učiniti plastiku otpornijom na UV zračenje, a kožu će održati fleksibilnom.
Pravilna nega se uvek isplati, bilo da je reč o dužem sjaju farbe ili očuvanju veće vrednosti vozila.
Ostavi komentar