Podaci pokazuju da tržište od 500 do 1.000 evra i dalje živi, a ovaj budžet je za veliki broj vozača u Srbiji i dalje realnost i gornja granica investicije u sopstveni prevoz.
U vremenu kada cene novih i novijih polovnih vozila nezaustavljivo rastu, budžet od 1.000 evra mnogima deluje smešno. Ipak, za veliki broj vozača u Srbiji, ovo je i dalje realnost i gornja granica investicije u sopstveni prevoz.
Istraživali smo najjeftinije ponude polovnih automobila i došli smo do neočekivanih cena. Podaci pokazuju da tržište od 500 do 1.000 evra i dalje živi a evo koji se modeli konkretno nude:
- Ford Focus 1.6i.16V. ŠVAJCARAC NA TABLI - 680 evra
- FORD FIESTA 1.4 TDCi - 999 evra
- Mercedes A 170 - 999 evra
- Opel Astra G - 850 evra
- Ford Mondeo 1.6 L - 650 evra
Ovo je samo primer modela za kojima vlada potražnja. U Srbiji polovni automobili se uvoze isključivo iz zemalja Zapadne, Centralne i Severne Evrope i godišnje se uveze preko 130.000 polovnjaka, piše Espreso.
Prodaja polovnih automobila iz uvoza je na istom nivou kao i prošle godine, ne postoje veća odstupanja u cenama.
Kupci automobila u Srbiji su okrenuti velikim evropskim proizvođačima - pre svega nemačkim, ali polako raste potražnja i za električne polovnjake.
PREPORUKA
Izgledaju kao novi, a prešli mnogo kilometara - Evo koji polovnjaci su posebno na udaru
vest
Mehaničar otkrio polovni automobil koji može da pređe i 800.000 kilometara
vodic
Lista automobila koji najviše gube na vrednosti u Srbiji
savet
Ostavi komentar