Mnogi vozači veruju da će bržom vožnjom značajno skratiti putovanje, ali često zanemaruju koliko ih to zapravo košta.
Razlika od svega 20 ili 40 kilometara na sat može da poveća potrošnju goriva za desetine procenata, dok nekoliko jednostavnih promena u načinu vožnje može doneti primetnu uštedu pri svakom odlasku na pumpu.
Vožnja brzinom od 130 kilometara na sat troši čak 30 odsto više goriva u poređenju sa stabilnom vožnjom od 90 kilometara na sat. Zvanični podaci Evropskog veća za bezbednost saobraćaja pokazuju da umerenija vožnja na autoputu donosi značajnu uštedu goriva.
Podaci Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj potvrđuju isti trend i pri nižim brzinama. Automobil koji se kreće 90 kilometara na sat troši 23 odsto manje goriva nego pri brzini od 110 kilometara na sat. Najveću efikasnost motor ostvaruje održavanjem konstantne brzine između 50 i 80 kilometara na sat.
Male greške u vožnji dupliraju potrošnju
Pogrešan izbor stepena prenosa direktno utiče na potrošnju goriva. Nemačka organizacija TÜV Süd navodi da vožnja u drugom umesto u četvrtom stepenu prenosa pri brzini od 50 kilometara na sat povećava potrošnju za čak 50 odsto. Vozačima automobila sa ručnim menjačem preporučuje se da menjaju brzine već na oko 2.000 obrtaja u minuti.
Ni stare navike nisu bez posledica
Vožnja sa nedovoljno napumpanim gumama stvara dodatne troškove - samo 0,2 bara niži pritisak u pneumaticima može povećati potrošnju goriva i do 10 odsto.
Dodatnih 100 kilograma tereta u automobilu povećava potrošnju za oko 0,3 litra na 100 pređenih kilometara, dok krovni koferi zbog većeg otpora vazduha takođe doprinose većoj potrošnji.
Pravovremeno uočavanje situacije u saobraćaju može značajno smanjiti potrošnju goriva. Podizanje noge sa papučice gasa čim uočite crveno svetlo na semaforu ili usporavanje saobraćaja omogućava da vozilo iskoristi inerciju, čime se štedi gorivo i istovremeno smanjuje habanje kočnica.
Umereniji tempo na dužim putovanjima može produžiti vožnju za svega nekoliko minuta, ali istovremeno znatno smanjuje potrošnju goriva i broj odlazaka na benzinsku pumpu.
Ostavi komentar