Guma ne mora da bude proizvedena ovog meseca da bi bila nova i bezbedna za vožnju. Mnogo je važnije kako je skladištena, u kakvom je stanju i kakve rezultate postiže na testovima kočenja.
Mnogi vozači prilikom kupovine novih automobilskih guma prvo gledaju datum proizvodnje, pa od prodavaca traže pneumatike napravljene pre svega nekoliko nedelja. Ipak, takav zahtev nije neophodan, jer guma može da bude potpuno nova i ako je proizvedena pre više meseci, pa i godina, pod uslovom da je pravilno skladištena i da nije oštećena. Zimske gume se proizvode unapred, tokom proleća i leta, kako bi proizvođači i distributeri spremno dočekali jesenju potražnju. Zbog toga insistiranje na najnovijem mogućem datumu proizvodnje može nepotrebno da suzi izbor, a da kupcu ne donese stvarnu prednost.
Šta zapravo znači datum proizvodnje gume?
Datum proizvodnje nalazi se u četvorocifrenoj DOT oznaci na bočnoj strani pneumatika. Prve dve cifre označavaju nedelju, a poslednje dve godinu proizvodnje. Na primer, oznaka 3526 znači da je guma proizvedena tokom 35. nedelje 2026. godine. Međutim, sam datum ne govori u kakvom je stanju guma. Na njeno očuvanje utiču uslovi skladištenja, izloženost sunčevoj svetlosti, visokoj temperaturi, vlazi i drugim faktorima koji mogu da ubrzaju starenje materijala.Zato guma proizvedena pre godinu ili dve ne mora biti lošiji izbor od one napravljene pre nekoliko nedelja. Važno je da nije korišćena, da je pravilno čuvana i da ispunjava bezbednosne zahteve.
Koliko dugo guma može da se koristi?
Ne postoji jedinstven broj kilometara ili sezona tokom kojih će svaki komplet guma biti bezbedan. Trajanje zavisi od kvaliteta pneumatika, stila vožnje, pređene kilometraže, pritiska, opterećenja i uslova na putu. Gume se troše tokom vožnje, ali i stare dok stoje. Vremenom smeša može da promeni svojstva, što utiče na prijanjanje, naročito na mokrom, hladnom i klizavom kolovozu. Zbog toga nije dovoljno proveriti samo dubinu šare. Potrebno je obratiti pažnju i na pukotine, deformacije, oštećenja i druge znakove propadanja. Proizvođači često preporučuju stručnu proveru guma nakon nekoliko godina upotrebe, dok se kao krajnja granica za zamenu kod pojedinih proizvođača navodi deset godina od datuma proizvodnje, čak i ako pneumatici spolja deluju očuvano. Uvek treba proveriti preporuku konkretnog proizvođača.
PREPORUKA
Koliko koštaju zimske gume, a koliko ćete platiti ako ih nemate?
vodic
Oznake na gumama koje mnogi ignorišu - Mehaničar upozorava da ih obavezno proverite
vest
Gume otkrivaju šta nije u redu sa vašim automobilom - Ove znakove nikako ne ignorišite
vest
Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine?
Umesto da traže isključivo gume proizvedene pre nekoliko nedelja, vozači bi trebalo da provere nekoliko važnijih stvari:Dimenzije i specifikacije - guma mora da odgovara vozilu i preporukama proizvođača automobila. Stanje pneumatika - ne bi trebalo da ima pukotine, deformacije ili druga vidljiva oštećenja. Uslove skladištenja - važno je da gume nisu dugo bile izložene suncu, toploti i nepovoljnim uslovima.
Rezultate nezavisnih testova - posebno su važni rezultati kočenja na mokrom i snegu, kao i ponašanje gume na niskim temperaturama. Starost i preporuke proizvođača - datum proizvodnje treba proveriti, ali ga ne treba posmatrati izdvojeno od ostalih pokazatelja. Najvažnije je da guma bude odgovarajuća za vozilo, pravilno skladištena i tehnički ispravna. Najnoviji datum proizvodnje sam po sebi nije garancija boljeg prijanjanja niti kraćeg zaustavnog puta, piše telegraf.rs.
Ostavi komentar