Mađarski ministar saobraćaja kaže da probne vožnje već traju i da će datum otvaranja zavisiti od rezultata provere signalnog sistema.
Brza pruga Beograd–Budimpešta mogla bi da bude otvorena već početkom jeseni, ukoliko završna testiranja signalnog sistema prođu bez problema, izjavio je mađarski ministar saobraćaja David Vitezi za N1.
Probne vožnje su već počele, a konačna odluka o datumu puštanja pruge u saobraćaj zavisiće od rezultata bezbednosnih provera.
Ministri saobraćaja Srbije i Mađarske razgovarali su u Subotici o završetku projekta pruge Beograd–Budimpešta, a jedna od glavnih tema bila je spremnost mađarskog dela deonice za početak putničkog saobraćaja. Vitezi je objasnio da je trenutno u toku testiranje signalnog sistema, koje je neophodno kako bi se potvrdilo da svi softverski elementi funkcionišu bezbedno.
- Nije problem u tome da pruga nije dobro urađena, već što deo sistema još nije bio isporučen od kineske kompanije koja je ugovorni partner. Softver je sada isporučen, završene su provere u kancelarijskim uslovima, a počelo je i testiranje u realnom saobraćaju - rekao je Vitezi.
On je naveo da će probne vožnje trajati oko dve nedelje, nakon čega će, ukoliko svi sistemi budu radili kako treba, biti poznat datum otvaranja pruge.
- Ako ne bude bezbednosnih problema, otvaranje bi moglo da bude u ranom delu jeseni. Ipak, oprezno govorimo o rokovima jer svi uslovi moraju biti ispunjeni - rekao je mađarski ministar.
Pruga Budimpešta - Deleđaža - Kelebija - Beograd projektovana je za brzine do 160 kilometara na sat, a radovi na rekonstrukciji počeli su 2022. godine. Puštanje u saobraćaj do sada je više puta odlagano.
PREPORUKA
Srbija i Severna Makedonija uvode zajednički železnički granični prelaz -Teretni vozovi će se zaustavljati samo jednom
vest
Evo kako će saobraćati brzi vozovi do Budimpešte i Beča - Objavljen planirani red vožnje
vodic
Uveden novi sistem plaćanja prevoza, jedan dodir menja sve - Da li može da zaživi i kod nas?
vest
Mađarska tražila skidanje oznake tajnosti sa dokumentacije
Govoreći o dokumentaciji vezanoj za projekat, Vitezi je rekao da Mađarska još nije dobila odgovor kineske strane na zahtev da se ukine oznaka tajnosti sa dokumenata o pruzi Budimpešta–Beograd.
- Tražili smo od Kine da nam dozvoli da dokumentaciju učinimo javnom, ali odgovor još nismo dobili. Kao država imamo pristup tim dokumentima i analiza onoga što se ranije dešavalo je u toku, ali to neće uticati na otvaranje pruge za putnički saobraćaj - naveo je on.
Oznaka tajnosti na dokumentaciji uvedena je odlukom mađarske vlade 2020. godine, kojom su podaci o projektu proglašeni poverljivim na period od deset godina.
Cilj direktna veza Beograd- Budimpešta - Beč
Vitezi je istakao da Mađarska želi što bolje povezivanje Srbije sa Evropom i da je železnička veza Beograda i Budimpešte od zajedničkog interesa dve zemlje. Plan je da nakon otvaranja bude uspostavljena češća železnička linija između Beograda i Budimpešte, sa mogućnošću nastavka putovanja ka Beču i drugim evropskim destinacijama.
Posebna pažnja biće posvećena graničnim kontrolama u Kelebiji, gde Mađarska planira angažovanje većeg broja graničnih policajaca kako bi se vreme zadržavanja voza svelo na najviše 30 minuta. Prema rečima Vitezija, u jednom vozu bi moglo da bude angažovano oko 16 mađarskih graničnih policajaca kako bi kontrole bile završene što efikasnije.
Ostavi komentar