Fiat će poznati model prilagoditi brazilskom tržištu, od dizajna i enterijera do pogona, dok će se proizvodnja Fiat priprema novi model za južnoameričko tržište pod imenom Argo X, ali se iza novog naziva zapravo krije dobro poznata Grande Panda.
Evropski krosover biće prilagođen brazilskom tržištu, uz izmene spoljašnjeg dizajna, unutrašnjosti i pogonske ponude. Fiat naglašava da Argo X nije zamena za postojeći Argo, koji se u Brazilu prodaje od 2017. godine. Dva modela će se prodavati paralelno i namenjena su kupcima koji traže različite opcije u istom segmentu.
Šta se menja na automobilu?
Argo X će zadržati osnovne linije Grande Pande, ali će dobiti drugačije spoljašnje detalje. Bočna vrata i vrata prtljažnika imaće drugačije površine, bez utisnutih oznaka „Panda“ i „Fiat“. Promene će biti vidljive i u kabini, koja će biti jednostavnija i sa manje izraženim bojama u odnosu na evropsku verziju.
Ispod karoserije ostaje Smart Car mehanička platforma, koju Grande Panda deli sa Citroenom C3. Ipak, pogonska ponuda za Brazil biće drugačija. Argo X koristiće 1,0-litarske Firefly i Turboflex motore, pri čemu će Turboflex dobiti 12-voltni mikrohibridni sistem. U zavisnosti od verzije, snaga će se prenositi na prednje točkove preko petostepenog manuelnog menjača ili CVT transmisije.
Proizvodnja u Brazilu
Za razliku od Grande Pande, koja se proizvodi u Srbiji, Argo X će se proizvoditi u Stellantisovoj fabrici u Betimu u Brazilu. Premijera se očekuje do kraja godine, kada Fiat obeležava 50 godina poslovanja u regionu.
Fiat planira i širenje porodice Panda na brazilskom tržištu. Očekuju se modeli Grizzly i Grizzly Fastback, koji bi mogli da budu pozicionirani kao skuplje alternative, odnosno indirektne zamene za modele Pulse i Fastback. Tako će automobil koji je u Evropi poznat kao Grande Panda u Brazilu dobiti novo ime, drugačiji izgled i motore prilagođene lokalnom tržištu - iako će ispod karoserije i dalje počivati na istoj osnovi.
Ostavi komentar