Ovim modelom kineska sestrinska marka, namenjena isključivo tom tržištu, najavljuje svoj drugi serijski model, nedugo nakon debija prošle godine
Audi je usperen ka kupcima koji očekuju napredna električna vozila i snažnu integraciju sa lokalnim digitalnim servisima.
Projekat nastaje u saradnji sa kompanijom SAIC, a oslanja se na zajedničku platformu ADP (Advanced Digitized Platform). Prvi model, AUDI E% Sportback, u prodaji je od septembra 2025.
Koncept AUDI E SUV dimenzijama pripada klasi velikih električnih SUV vozila: dugačak je 5.057 mm, širok 2.042 mm, visok 1.786 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 3.060 mm.
Dva elektromotora - po jedan na svakoj osovini - ukupno isporučuju 680 KS, što omogućava ubrzanje do 100 km/h za oko pet sekundi.Model koristi pogon na sva četiri točka i zadržava karakteristike na koje je Audi navikao svoje kupce.
PREPORUKA
Ovaj kineski automobil šokirao je Evropu - proglašen automobilom godine u Britaniji
vest
Kineski SUV na testu: Koliko košta i kakav je u vožnji?
vodic
Ovaj auto je najjeftiniji u svojoj klasi - ušteda gotovo 14.000 evra
vodic
Baterija kapaciteta 109 kWh prema kineskom CLTC ciklusu omogućava više od 700 kilometara dometa. Zahvaljujući 800-voltnom sistemu, za deset minuta na brzom punjaču može se dopuniti oko 320 kilometara dometa. Sistem "AUDI 360 Driving Assist" razvijen je sa fokusom na uslove vožnje u Kini. Nudi niz asistencija namenjenih autoputu, gradskom saobraćaju i parkiranju, u skladu sa specifičnim situacijama koje su u toj zemlji najčešće. Koncept tako predstavlja uvid u buduće modele ove kineske podmarke, sa jasnim naglaskom na lokalne potrebe i električnu mobilnost.
Ostavi komentar