Prototip je prošao više od 2.000 testova, a slede dodatna ispitivanja pre komercijalne upotrebe
Prototip brzog voza pod nazivom CR450, predstavljen u Pekingu krajem prošle godine, dostigao je brzinu do 450 kilometara na sat, što znači da bi svet uskoro mogao da ima novi najbrži voz.
Kada se pojavi na šinama za komercijalnu upotrebu, novi voz će nadmašiti trenutni kineski model CR400, koji je debitovao 2017. godine i putuje brzinom od 350 kilometara na sat. Najnoviji prototip voza CR450 razvijaju kompanije CRRC Changchun Railway Vehicles i CRRC Sifang, koje hvale njegovu brzinu, energetsku efikasnost, kontrolu buke i performanse kočenja.Prototip je prošao više od 2.000 testova kako bi ispunio rigorozne zahteve komercijalnog rada, objavio je China Daily, ali su potrebna dalja ispitivanja i poboljšanja kako bi se ispunili strogi standardi.
Ranije ove godine, na Kineskom međunarodnom sajmu uvoza (CIIE) u Šangaju predstavljen je model voza CR450. Instalacija je posetiocima pružila uvid u operativne karakteristike voza i pravac tehničkog razvoja, i odgovorila na pitanja o kočenju, aerodinamici i potrošnji energije,što je ključno za vožnju brzinom od 400 km/h.
U poslednjoj deceniji,Kina je postala nesporni svetski lider u razvoju železnica, izgradivši hiljade kilometara novih
pruga koje dopiru do skoro svakog kutka zemlje. Kineska železnička mreža proteže se na više od 160.000 kilometara, uključujući više od 46.000 kilometara brzih železničkih pruga. Brzi vozovi su ekološki prihvatljiva i efikasna alternativa kineskom vazdušnom saobraćaju, povezujući velike gradove sa ruralnim područjima. Od 1980-ih, stotine milijardi dolara je uloženo u nove brze železnice širom Evrope i Azije, a pioniri su bili japanski Šinkansen i francuski Voz Grand Vites (TGV).
Ostavi komentar