Investicija vredna 587 miliona dolara, južnokorejski gigant planira početak proizvodnje 2028. godine
Južnokorejski proizvođač guma Kumho Tire zvanično je potvrdio da je Opolje u Poljskoj izabrano kao lokacija za njegovu prvu fabriku u Evropi. Investicija je vredna oko 587 miliona dolara ili oko 546 miliona evra.
Podsetimo, prema informaciji od proletos, "u igri" za prvu evropsku fabriku južnokorejskog giganta bile su i Srbija i Portugal. Tada je iz kompanije rečeno da se te dve zemlje, uz Poljsku, aktivno procenjuju kao kandidati za investiciju. Planirano je da fabrika počne da radi u avgustu 2028. godine, sa inicijalnim kapacitetom od oko 6 miliona guma godišnje, uz mogućnost širenja proizvodnje u narednim fazama, preneli su mediji iz industrije, piše eKapija.
Zašto Poljska?
Prema izveštajima, Kumho je u finalnoj evaluaciji ispitao faktore kao što su pogodnost lokacije za distribuciju širom EU, kvaliteta i dostupnost radne snage, konkurentna infrastruktura, stabilnost ulaganja i različite stimulacije koje nude države domaćini. Poljska je, prenosi The Tire Magazine, na kraju odabrana upravo zato što je najbolje odgovorila na ove ključne kriterijume. Naglašava se da poljska lokacija Opolje omogućava efikasnu logistiku za distribuciju guma na velike evropske automobilističke tržišne centre, kao i lak pristup dobro obučenoj radnoj snazi i partnerskoj mreži dobavljača, što je kompanija posebno cenila.
Pored toga, poljska vlada je ponudila atraktivne podsticaje i fiskalne benefite, što je dodatno ojačalo argumente za izbor baš te lokacije. Dodaje se i da je Kumho u poslednjoj fazi odlučivanja izbor suzio na dva kandidata pre nego što se odlučio za Poljsku kao optimalnu bazu za dugoročne planove proizvodnje i distribucije u Evropi, ali nije saopšteno ko je bio drugi "finalista".
Kumho Tire je drugi najveći južnokorejski proizvođač automobilskih guma i jedan od 10 najvećih proizvođača pneumatika u svetu.
U avgustu je, kako je preneo Korea Times, delovalo da plan o gradnji fabrike u Evropi gubi zamah nakon majskog požara u Kumhovoj fabrici u Gvandžuu, koji je uništio veliki deo postrojenja i nametnuo preseljenje matičnog pogona kompanije u Hampjong gde Kumho planira da do kraja 2027. godine završi novu fabriku, sa godišnjim kapacitetom od 5,3 miliona guma.
Gigant se očigledno brzo oporavio i konsolidovao finansije, ali je vrednost prvobitno najavljene investicije od 703 miliona dolara za evropsku fabriku, ipak, kako vidimo, smanjena.
Ostavi komentar