Vladina radna grupa za analizu stanja i pripremu predloga mera za stabilizaciju i oporavak „Jat ervejza“ počinje sa radom u petak.
(Wo st 01/CC-BY-SA 3.0/Wikimedia Commons)
Sastanak radne grupe sa direktorima i pravnim timom francuskog „Erbasa“, koji će izneti svoju ponudu za isporuku aviona srpskoj nacionalnoj avio-kompaniji, zakazan je za 10. decembar.
| Za sad je sigurno da „Jat ervejz“ ide u restrukturiranje, a o tome hoće li se formirati nova nacionalna avio-kompanija ili ne, još nije doneta konačna odluka. Zbog komplikovanih procedura velika je verovatnoća da će stari „Jat“ nastaviti sa radom, ali sa prepolovljenim brojem zaposlenih. |
Osam letilica nabaviće se na lizing, a četiri će nacionalna avio-kompanija da kupi. Još nije doneta konačna odluka da li će „Jat“ kupiti četiri letilice tipa „A 320“ ili „A 319“.
Stručnjaci tvrde da su „Jatu“ potrebni avioni sa više mesta za linije koje su konstantno pune, a to su London, Moskva, Pariz, Amsterdam...
Takođe, ti avioni bi bili iskorišćeni u punom kapacitetu i tokom letnje sezone u čarter-saobraćaju. Po komadu „A 320“ je skuplji od „A 319“ za oko tri miliona dolara, ali ima 40 sedišta više.
Konsultantska kuća, za koju se opredeli Vlada Srbije, treba da pripremi predlog restrukturiranja, a to znači da prvo predloži destinacije ka kojima bi saobraćao „Jat“, u skladu sa tim flotu, optimalan broj zaposlenih u svim sektorima, rezanje troškova, sistem prodaje karata, kod-šerove...
Četiri „erbasa“ na lizing stižu na proleće, a četiri ATR na jesen. Četiri „Erbasove“ letilice koje će kupiti „Jat“ biće isporučene 2015. godine. To je plan, a naravno korekcije su moguće u skladu sa predlogom mera, koje bude doneli radna grupa i strani konsultant.
Ostavi komentar