Bescarinski izvoz “fijata 500L” u Rusiju teško da će biti ostvariv u toku godine. Automobili su, naime, u grupi od 39 proizvoda na koje se plaća carina pri izvozu u Rusiju, odnosno među 17 vrsta robe na koju se plaća namet prilikom uvoza iz Rusije.
Od 2008. se razgovara o tome da, u određenoj količini, bude moguć bescarinski promet vozila, ali partneri iz Moskve svaki put traže “dodatno vreme za sagledavanje strateških opredeljenja”.
Skoro je izvesno da će se, tokom aprilskih pregovora o proširenju liste robe na koju se neće plaćati carina, sa Rusima naći zajednički jezik o izvozu proizvoda dobavljača kragujevačke fabrike.
Dogovor bi odgovarao i Fijatu, jer oni sa Rusima pregovaraju o fabrici kapaciteta 120.000 godišnje, a kojima bi od značaja bila doprema jeftinijih komponenti iz Srbije.
Ostavi komentar