U želji da maksimalno iskoriste gorivo, vozači često prave grešku koja može dovesti do ozbiljnih kvarova i troškova popravke koji dostižu i nekoliko hiljada evra
Aldis Ozols, direktor kompanije A1 Diesel i stručnjak za dizel motore, upozorio je vozače da ignorisanje automatskog isključivanja pištolja na pumpi i nastavak dotočavanja goriva može ozbiljno oštetiti savremene sisteme vozila.
Opasnost za moderne dizel sisteme
Ozols objašnjava da moderni dizel motori imaju složene sisteme goriva sa preciznim tolerancijama. Nastavak točenja nakon prvog "klika" prepunjava sistem za povrat isparenja, koji mora imati prostor za vazduh da bi pravilno funkcionisao.
- Prepunjavanje može oštetiti ugljeni filter (charcoal canister) i izazvati probleme sa pritiskom. Noviji automobili su najugroženiji jer gorivo može prodreti u osetljive komponente sistema kontrole emisije gasova - naglašava Ozols.
PREPORUKA
Promene na tržištu goriva: Lukoil Srbija dobija novog vlasnika!
analiza
Lukoil prodaje svoju imovinu
vest
Povećan uvoz nafte, Rafinerija u fokusu
analiza
Prvi klik kao bezbednosna funkcija
Automatski mehanizam za zaustavljanje na pumpama osmišljen je kao bezbednosna funkcija koja prekida točenje na bezbednom nivou. Moderni common rail sistemi rade pod visokim pritiskom i zahtevaju nekontaminirane komponente.
Potencijalni troškovi popravke:
- Zamena ugljenog filtera: Od 230 do 450 evra.
- Popravka pumpe/brizgaljki: Može dostići i više od 3.400 evra.
Redovno prepunjavanje može dovesti do upaljene lampice motora, smanjene ekonomičnosti i kvara sistema. Stručnjak savetuje: "Stanite na prvom kliku. Ako ignorišete taj signal, jedno punjenje može vas kasnije koštati 3.000 funti (oko 3.400 evra) u popravci."
Ostavi komentar