Rijeka se pozicionira kao ključno logističko središte na evropskoj mapi, a novi kontejnerski terminal "Rijeka Gateway" je ključan projekat koji će doneti čak 2.500 novih radnih mesta
Ovaj tehnološki najnapredniji terminal u regionu, zajednička investicija vredna 380 miliona evra, uskoro počinje s radom.
U toku avgusta, „Rijeka Gateway“ je ušao u završnu fazu testiranja, a prvi kontejnerski brod, M/V Cape Fulmar, poslužio je za obuku zaposlenih i testiranje svih operativnih procesa. Prvi kamioni i vozovi s robom se očekuju početkom septembra, dok je dolazak prvog komercijalnog broda planiran za 12. septembar 2025. godine.
Trenutno je u toku intenzivno zapošljavanje, a tim već broji više od 220 radnika. Prema rečima generalnog direktora, Petera Korfitsena, u ljude se ulaže značajno, te je u 2025. godini u obuku već uloženo više od 45.000 sati. Iako je terminal visoko automatizovan, s većinom opreme kojom se upravlja daljinski iz kontrolne sobe, Korfitsen ističe da su ljudi i dalje u fokusu.
“Koliko god najsavremenija oprema bila impresivna, bez stručnih i posvećenih ljudi nema pravu vrednost, tehnologija je samo sredstvo, dok su ljudi ti koji joj daju svrhu i pokreću ceo sistem”, naglasio je Korfitsen.
Terminal će imati kapacitet od preko milion TEU (dvadesetostopnih kontejnera) godišnje. Očekuje se da će to Rijeku ponovo učiniti ključnom ulaznom lukom za Srednju Evropu i privući dodatne investicije, podstičući razvoj pratećih delatnosti.
Jedan od ključnih preduslova za puni razvoj luke je izgradnja nizinske pruge, koja bi poboljšala povezanost sa Srednjom Evropom i omogućila maksimalno iskorišćenje kapaciteta terminala. Bez nje, luka bi bila ograničena u efikasnosti distribucije tereta.
Ovaj projekat, koji je realizovan za izuzetno kratko vreme, rezultat je najveće privatne investicije u logistiku u Hrvatskoj, zajedničkog ulaganja kompanija APM Terminals i ENNA Grupe.
Ostavi komentar