Posao kabinskog osoblja (stjuardesa i stjuarda) simbolizuje glamur i putovanja, ali zahteva disciplinu, fizičku spremnost i rad u nepredvidivim okolnostima
Isplativost ovog posla drastično zavisi od mesta rada:
1. Srbija i Region: Entuzijazam i niže plate
U Srbiji, kabinsko osoblje zarađuje uglavnom između 800 i 1.200 evra mesečno (u zavisnosti od staža i broja letova), piše Aero Telegraf.
- Air Serbia: Osnovna plata je oko 95.000 dinara, uz dnevnice može dostići 1.280 evra (150.000 dinara).
- Wizz Air (Beograd): Prosečna zarada je 900 do 1.200 evra, sa bonusima od prodaje na letu.
U regionu (Hrvatska, Mađarska) plate su slične, kreću se od 1.000 do 1.400 evra. Mnogi u poslu ostaju zbog ljubavi prema avijaciji, uprkos napornom ritmu rada i teškom planiranju odmora. Prednost je što lokalne kompanije često nude besplatnu obuku i sertifikaciju.
2. Evropa: Viši standard, veći troškovi
U zapadnoj Evropi, plate su znatno bolje, ali su i troškovi života veći.
- Niskobudžetni prevoznici (Ryanair, easyJet): Mesečne zarade se kreću između 1.800 i 3.000 evra (uz bonuse). Ryanair nudi jasan ritam: pet radnih dana, tri slobodna.
- Tradicionalni prevoznici (Lufthansa, KLM, British Airways): Mesečne zarade su između 2.500 i 3.500 evra, uz dodatke za interkontinentalne rute.
Evropske posade imaju stabilne ugovore, sindikalnu zaštitu i propisane limite leta (ne više od 900 sati godišnje). Za razliku od regiona, ovde mnogi ostaju decenijama, napredujući do menadžerskih pozicija.
PREPORUKA
5 idealnih gradova za posetu u toplim jesenjim danima
vodic
Ovo mnogi rade u avionu, bilo je besplatno, sada će morati da plate
vest
Grčka sprema olakšice za sve već registrovane u EES sistem, a evo šta nas čeka na granici sa Mađarskom
vest
3. Zalivske zemlje: Najveće plate i plaćeni troškovi
Najveće svetske kompanije iz Zaliva ("Emirates", "Qatar Airways", "Etihad Airways") nude finansijski najprivlačnije uslove: plate su u proseku tri puta veće nego u Evropi, a troškovi života su pokriveni.
- Prosečna zarada: 2.500 do 3.500 američkih dolara mesečno.
- Benefiti: Plate su neoporezovane, a kompanije plaćaju besplatan stan u Dubaiju/Dohi, prevoz do posla, zdravstveno osiguranje i avio-popuste.
Iako su zahtevi visoki (stroga pravila, dugi radni dani i više interkontinentalnih letova), mogućnost da se uštedi više od polovine prihoda godišnje čini ove pozicije najpoželjnijim.
Bez obzira na lokaciju, kabinsko osoblje se bori sa ranim ustajanjem, promenama vremenskih zona i umorom, ali mnogi ističu da je pogled iznad oblaka vredan svakog truda.
Ostavi komentar