Iako većina vozača opasnost povezuje isključivo sa prebrzom vožnjom, neočekivano spori automobili na auto-putu predstavljaju jednako veliku pretnju po bezbednost saobraćaja.
Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima u Republici Srbiji, najmanja dozvoljena brzina kretanja vozila na auto-putu iznosi 60 km/h, odnosno automobil koji ne može da razvije ovu brzinu ni ne sme da se kreće auto-putem.
Ova granica je postavljena kako bi se osiguralo da se na auto-putu nalaze samo vozila koja mogu da prate bezbedan ritam saobraćaja, dok je radnim mašinama, traktorima i mopedima ulazak strogo zabranjen, piše Telegraf.
Međutim, pitanje koje se sve češće postavlja u praksi jeste: zašto je vožnja znatno sporija od toka saobraćaja toliko opasna na deonicama gde automobili legitimno kreću brzinom i do 130 km/h?
Najveća opasnost spore vožnje na auto-putu leži u takozvanoj razlici u brzinama (brzinskom diferencijalu). Kada se vozilo kreće maksimalnom dozvoljenom brzinom od 130 km/h, vozač za samo jednu sekundu pređe oko 36 metara.
Ukoliko ispred sebe naiđe na automobil koji vozi 60 km/h ili sporije, razlika u brzini je veća od 70 km/h. U takvim situacijama vozaču iza ostaje izuzetno malo vremena za reakciju i kočenje, što drastično povećava rizik od stravičnih sudara i naletanja otpozadi.
Zabluda o "bezbednoj“ sporoj vožnji
Mnogi nesigurni ili neiskusni vozači veruju da su bezbedniji ukoliko voze znatno ispod ograničenja. Stručnjaci za saobraćaj naglašavaju da je to opasna zabluda.
PREPORUKA
Pogledajte kako izgleda auto-put u Maroku imenovan po Donaldu Trampu
vest
Menjaju se pravila na najprometnijem auto-putu u Srbiji - Proverite stanje pre nego što krenete
savet
Kilometar auto-puta platili 200 miliona evra!
vest
Ostavi komentar