Visoke temperature, kilometarske kolone i puno opterećenje mogu da otkriju skrivene kvarove, a nekoliko minuta provere može sprečiti skupe popravke i čekanje pored puta.
Letnje vrućine, duga putovanja i velike saobraćajne gužve predstavljaju ozbiljan test za svaki automobil. Iako mnogi vozači kvarove najčešće povezuju sa zimskim uslovima, visoke temperature mogu dodatno da opterete vozilo i otkriju probleme koji su do tada bili neprimetni. Zbog toga stručnjaci savetuju da se pre odlaska na godišnji odmor obavi osnovna kontrola automobila.
Posebnu pažnju treba obratiti na akumulator, gume, rashladni sistem, kvačilo i sistem za punjenje, jer upravo ti delovi najčešće mogu da izazovu probleme tokom letnjih putovanja.
1. Akumulator može da otkaže i tokom leta
Iako se kvarovi akumulatora uglavnom vezuju za hladne zimske dane, visoke temperature, česta vožnja u kolonama i veliki broj uključenih elektronskih uređaja mogu dodatno da opterete akumulator i alternator. Prvi znaci da je akumulator pri kraju mogu biti sporije pokretanje motora, slabiji intenzitet svetala ili povremeni problemi sa elektronikom u vozilu.
Ako je akumulator star četiri ili pet godina, preporučuje se da se njegova ispravnost proveri pre nego što automobil krene na duži put, jer kvar na odmoru može značiti dodatne troškove i neprijatno čekanje.
2. Gume su ključ bezbednog putovanja
Pre polaska na put neophodno je detaljno pregledati gume. Potrebno je proveriti da li postoje pukotine, ispupčenja ili druga oštećenja koja mogu ugroziti bezbednost. Važno je proveriti i pritisak u gumama i podesiti ga prema preporuci proizvođača, posebno ako će automobil biti dodatno opterećen većim brojem putnika i prtljagom.Vozači bi trebalo da provere i da li u vozilu imaju rezervni točak ili komplet za privremenu popravku probušene gume, kao i da li znaju pravilno da koriste tu opremu.
3. Obratite pažnju na kvačilo i lampicu akumulatora
Duga vožnja u kolonama, česta kretanja i zaustavljanja, usponi i potpuno opterećen automobil dodatno opterećuju kvačilo. Ako motor povećava broj obrtaja, a vozilo ne ubrzava odgovarajuće, ili ako se papučica kvačila ponaša neuobičajeno, stručnjaci savetuju da se automobil pregleda u servisu pre puta. Posebnu pažnju treba obratiti i na crvenu lampicu akumulatora na instrument tabli. Ona ne mora da znači problem samo sa akumulatorom, već može ukazivati i na kvar alternatora ili sistema za punjenje. Nastavak vožnje sa takvim problemom može dovesti do potpunog pražnjenja baterije i zaustavljanja vozila.
PREPORUKA
Koliki su godišnji troškovi održavanja automobila?
vest
Popravke automobila nikad skuplje - zašto koštaju čitavo bogatstvo?
vest
Lista najproblematičnijih automobila
vest
4. Rashladni sistem čuva motor od pregrevanja
Tokom letnjih vrućina rashladni sistem ima jednu od najvažnijih uloga. Pre polaska treba proveriti nivo rashladne tečnosti, koji mora biti između oznaka „min“ i „max“, kao i da li postoje tragovi curenja. Potrebno je proveriti i rad ventilatora hladnjaka, jer kvar na rashladnom sistemu tokom visokih temperatura može dovesti do pregrevanja motora. Poseban rizik predstavljaju saobraćajne gužve, kada automobil dugo radi u mestu, a temperatura motora dodatno raste.
5. Šta još treba proveriti pre puta?
Pored najvažnijih sistema, preporučuje se kontrola nivoa motornog ulja, ispravnosti svetala, pokazivača pravca, brisača i količine tečnosti za pranje vetrobranskog stakla. U automobilu bi trebalo da se nalaze i obavezna oprema i stvari koje mogu biti korisne u slučaju problema:komplet prve pomoći,sigurnosni trougao,reflektujući prsluk,voda,napunjen mobilni telefon i punjač. Ako se putuje u inostranstvo, korisno je unapred proveriti koja je oprema obavezna u zemljama kroz koje se prolazi, jer se pravila razlikuju. Nekoliko minuta preventivne provere pre polaska može sprečiti ozbiljan kvar, neplanirane troškove i višesatno čekanje pored puta. Posebno tokom letnjih putovanja, kada su automobil, vozač i putnici izloženi najvećim opterećenjima, priprema vozila može napraviti veliku razliku.
Ostavi komentar