Ni održavanje Međunarodnog salona automobila u Beogradu, ni brojni popusti koje prodavci četvorotočkaša nude, niti besplatno letovanje u Grčkoj za dve osobe za kupca automobila, nisu pomogli da se tržište novih vozila u Srbiji izvuče iz kome u kojoj se nalazi već nekoliko godina.
Pogledajte kompletnu ponudu auto kredita kod poslovnih banaka
U prvih šest meseci ove godine prodato je tek nešto više od 11.500 novih automobila, što je pad od oko 10 odsto u odnosu na prošlu, a čak 63 odsto u odnosu na 2008. koju prodavci uzimaju kao poslednju pre izbijanja krize.
| Jedino prodavci najluksuznijih automobila ne kukaju! Mercedesi, Audiji, "BMV", Leksusi i Poršei se prodaju kao i ranijih godina! Tako je na martovskom Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, prvog dana, i najskuplji "mercedes" koji je koštao više od 300.000 evra - našao kupca! |
- Uvoznici su smanjili sve moguće troškove, posluju sa minimumom marže samo da preguraju teška vremena, ali ona nikako da prođu - kaže predsednik Srpske asocijacije uvoznika automobila Miloš Petrović:
- Mi smo više puta ukazivali na teško stanje, nadali se da će i Sajam malo "pogurati" prodaju, ali jednostavno narod više nema novca.
| Prema nezvaničnim podacima, poslednjih godina je u Srbiju stizalo oko 100.000 polovnih vozila godišnje. I u prvih šest meseci ove godine prodaja je na nivou prošlogodišnjeg, ocenjuju prodavci polovnih vozila, čiji placevi niču duž puteva kao pečurke posle kiše, i u prvih šest meseci ove godine. |
Sa ovakvim tempom prodaje novih automobila od oko 20.000 godišnje, samo za zamenu voznog parka bilo bi nam potrebno 100 godina!
Ono na šta uvoznici posebno ukazuju jeste uvoz polovnih vozila sa "evro 3" standardom motora (standard za uvoz novih automobila je "evro 5") jer po njima je Srbija sada postala smetlište, auto-otpad za vozila koja u razvijenim zemljama Evrope ne mogu da se voze zbog velike emisije štetnih gasova.
Da dobiješ kredit u nekoj od banaka treba da si bar direktor u nekom od javnih preduzeća, da daš učešće (više nego za polovan automobil) i dva kuma da rade - opet u nekom javnom preduzeću, ali da nisu zaiteresovani da i oni kupe automobil... Ostalo je lako: imaš garanciju koja ti važi do prve krivine, osiguranje koje možeš da naplatiš uz pomoć dve advokatske kancelarije (beogradske) uz "minimalnu" naknadu i to je to. Sipaj i vozi!!!!