EUR 118,28 USD 103,25 CHF 104,04

Kursna lista


Indikativni kurs Evra na dan 20.11.18. :: 118.3074 rsd

Tekst objavljen: 20.10.2018 11:28        


Vlasti u Berlinu traže čak milion novih radnika i planiraju da od početka 2019. godine uvedu niz olakšica za dobijanje radnih dozvola, a najtraženiji su upravo profesionalni vozači, medicinske sestre i zidari.

Fale bolničari i građevinaci, svi će otići u Nemačku

Prema rečima predstavnika poslovnih udruženja, na desetine hiljada radnika iz Srbije vidi svoju životnu šansu u traženju posla u Nemačkoj, pa u mnogim profesijama nećemo imati dovoljno radne snage.

Stari scenario

Član predstavništva Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković kaže da nas očekuje sličan scenario poput onog iz šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka kada je iz zemlje na privremeni rad u inostranstvo otišlo čak milion radnika.

- Ovo može da bude zaista veliki problem, jer plate u Srbiji nisu ni blizu tako visoke kao u Nemačkoj, pa samim tim nemamo način ni da zadržimo te ljude. To će biti ozbiljan problem i veliki udarac za naše tržište, a najteža situacija se očekuje na jugu zemlje, gde su male plate i velika nezaposlenost. Postoji rizik da neće imati ko da nas vozi ili da nam daje injekcije i previja rane. Da ne pričam o tome da je ogromna potražnja za IT stručnjacima, a to je oblast gde već sada imamo veliki deficit. Nisam siguran kako ćemo da prevaziđemo ovaj izazov -iskren je Atanacković.

Predsednik poslovnog udruženja drumskog saobraćaja "Srbijatransport" Goran Aleksić rekao jeda u Srbiji već postoji veliki deficit vozača i da kada Nemačka otvori svoje granice, može doći do totalnog kolapsa.

- Trenutno nam fali 6.000 profesionalnih vozača i jedva uspevamo da se organizujemo, a od Nove godine ta brojka će biti mnogo veća. Nemačka planira da otvori svoje granice za vozače sa ovih prostora i hiljade njih će već početkom 2019. godine otići tamo, jer ih čeka i po šest puta veća plata. Kao posledicu svega ovoga mi sada imamo veliki problem bezbednosti u saobraćaju jer vozači u Srbiji u proseku imaju 55 godina, a poslodavci često u očajanju zapošljavaju na ugovor i one od 70 godina.

Ako se ovakva situacija nastavi, već za tri godine deficit vozača biće toliki da će biti totalni kolaps transportnog saobraćaja. To znači da neće moći da funkcioniše gradski prevoz, neće imati ko da doveze hleb, niti da odveze lekare na intervenciju. Tada ćemo doći u situaciju da moramo da "uvozimo" Albance sa Kosova i Sirijce da ovde voze kamione i autobuse- upozorava Aleksić.

Odoše majstori

Goran Rodić iz građevinske komore Srbije kaže da u našoj zemlji već godinama imamo manjak zidara, tesara i armirača, a da će i ovi što su ostali oberučke prihvatiti šansu koja im se pruža u Nemačkoj.

2 komentara

  1. User image
    Djordje 16.10.2018 12:28

    Neka Sirijci voze kamione. Bolje to nego da smisljaju pljacku.

  2. User image
    pera 16.10.2018 14:44

    Šta će ljudi u Srbiji stan i stalni radni odnos
    dobijaju samo zaposleni u državi a ostali
    snadji se.Ponajviše se rešava pitanje čuvara
    birokratije i vlasti a raju ko j...Idu ljudi da zarade
    da pokušaju da im penziju neskida kako se kome digne
    i da koliko toliko žive normalnim životom.Vlastodžci
    neka se fale kako se u Srbiji nije nikad bolje živelo.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
lekari građevinarstvo Nemačka berlin odlazak u inostranstvo