Tekst objavljen: 11.10.2022 16:30        


U Minhenu se spremaju velike promene koje će pogoditi vlasnike nešto starijih dizelaša, a u skladu sa razvojem situacije pravila bi mogla i da se pooštre, piše portal PlutonLogistics

Jedan od najvećih nemačkih gradova započinje zabranu dizelaša


Gradonačelnica Minhena Katrin Habenschaden prilikom predstavljanja novog „plana za čist vazduh“najavila je nove zabrane. Naime, od 1. februara 2023. godine dizel vozilima sa Euro 4 standardom neće više biti dozvoljen ulazak u sam centar grada, odnosno zonu niske emisije unutar Mittlerer Ring-a (srednji prsten). Ako se situacija ubrzo ne popravi, zabrana će se od 1. oktobra sledeće godine odnositi i na dizelaše sa Euro 5 standardom.

Srednji prsten Minhena bi trebalo da postane deo ekološke zone u budućnosti, što je ranije bilo isključeno, ali će postojati izuzeća za dostavna vozila i stanovnike tog područja. Što se tiče strožih zabrana, to bi značilo da od 1. oktobra 2023. godine 140.000 vozila emisionog standarda 5 i niže više ne bi smelo da vozi Ringom niti unutar njega. Oko 30.000 stanovnika gradskog centra je pošteđeno ove mere.

Kako prenosi Revija HAK, zabrana dizelaša će takođe uticati na mnogobrojne putnike i posetioce iz prigradskih naselja, koji čine veliki deo gradskog saobraćaja, a govori se o gotovo pola miliona vozila. Očekuje se da će gradsko veće u kojem većinu imaju SPD i Zeleni odobriti ovu zabranu do kraja oktobra.

 

PITAJ BESPLATNI KAMATICA SAVETNIK KOJI JE KREDIT NAJBOLJI ZA TEBE


Veliki broj gradova širom Evrope uveo je ili najavilo neki model zone čistog vazduha. Takve mere u budućnosti će sigurno još značanije uticati na prevoznike, koji će prilikom planiranja svog poslovanja i širenja flote morati da imaju u vidu i nove ekološke propise.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
zabrana dizelaša minhen Nemačka dizelaši dizel motori ukidanje dizel motora

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana