Železnička stanica Vukov spomenik u Beogradu konačno ulazi u fazu projektovanja rekonstrukcije perona, neophodne za usklađivanje sa novim standardima
Posao izrade idejnog projekta za rekonstrukciju perona dodeljen je Saobraćajnom institutu CIP, kako se vidi u odluci o dodeli ugovora koju je objavila "Infrastruktura železnice Srbije" (IŽS).
Vrednost ugovora iznosi 39,8 miliona dinara bez PDV-a, što je neznatno niže od procenjene vrednosti od 40 miliona dinara.
Saobraćajni institut CIP bio je jedini ponuđač na javnoj nabavci raspisanoj sredinom avgusta, piše eKapija. Odabrani izvođač dužan je da izradi obimnu tehničku dokumentaciju, koja uključuje idejno rešenje, idejni projekat sa tehničkom kontrolom, studiju opravdanosti, studiju o proceni uticaja na životnu sredinu i projekat za izvođenje.
U Planu javnih nabavki IŽS-a za 2025. godinu, napokon se našla i stavka koja se tiče izrade idejnog projekta sanacije perona na stajalištu Vukov spomenik.
Standardizacija perona i novi vozovi
Peroni na stanicama Vukov spomenik i Pančevački most nisu usklađeni sa standardima koji se primenjuju na ostalim železničkim stanicama. Na ovaj problem je pre dve godine ukazalo i udruženje "Po meri metro", naglašavajući da je ekonomski najopravdanije da se istovremeno radi i spuštanje perona i ugradnja novih pokretnih stepenica.
Usled promene standarda i usklađivanja sa propisima Evropske unije, propisana visina svih železničkih perona u Srbiji je 55 centimetara. Međutim, na Vukovom spomeniku i Pančevačkom mostu visina je 95 centimetara. Zbog toga na njima ne mogu da staju novi vozovi koji saobraćaju između gradova, već samo stare plave RVR garniture koje se koriste isključivo za "BG voz".
Iz IŽS-a su planirali spuštanje perona na nivo od 55 centimetara, što je ključno za opsluživanje vozova sa nižim podom, kakve trenutno koristi "Srbijavoz".
Kada je reč o pokretnim stepenicama (eskalatorima) na Vukovom spomeniku, Plan nabavki IŽS-a za ovu godinu predvideo je nabavku za njihovo hitno održavanje u trećem kvartalu. Posao zamene eskalatora, planiran za proleće 2023., bio je obustavljen iako je bilo predviđeno da traje 72 nedelje i da zahteva privremeno zatvaranje stanice.
Postojeće pokretne stepenice u stanici Vukov spomenik ugradio je proizvođač "Eskalator" iz Sankt Peterburga 1995. godine, a od tada je urađen samo jedan generalni remont.
Ta stanica ne treba da se rekonstruiše, već samo da se temeljno očisti, da se skinu grafiti i nalepnice. Ako su pokretne stepenice izdrzale toliko godina bez kvarova izdrzaće bar još toliko.
Треба реконструисати,очистити,опрати,али треба исто тако урадити и са возивима!!! Ево,лепо сте га усликали и ја не могу да верујем да ова власт ништа не предузима у вези тога већ годинама и годинама.Нико не обраћа поажњу,нико од новинара да о томе нешто напише.Дакле,поента је у одржавању и чувању идиоти једни политичарски!!! Научите се више шта и како треба радити!
Bože kakva je to stanica bila kad su je napravili svemirski brod a danas da te bog sačuva. Frapirao sam se kad sam je posle toliko vremena posetio u prolazu