Tekst objavljen: 14.05.2022 18:00        


Srbija ostaje zemlja prioriteta na putu ka modernizaciji i elektrifikaciji, kažu u kompaniji

Kakve opcije imaju radnici Fijata u Kragujevcu?


Kako je rečeno u kompaniji Stellantis za Telegraf Biznis, u narednom periodu radiće se na modernizaciji pogona i pripremi nove platforme za e - vozila.

Odnosno, kompanija, pozivajući se na svoje poslednje saopštenje prlikom boravka direktora u Srbiji, objašnjava da Srbija ostaje zemlja prioriteta na putu ka modernizaciji i elektrifikaciji. A to podrazumeva, navode, obuku kadrova, uvođenje novih veština i poslova.Stellantis je najavio da ćeu kragujevačkoj fabrici u Srbiji instalirati novu platformu za električna vozila za proizvodnju kompaktnih vozilakoja bi otpočela sredinom 2024. godine.

To će, kako navodi ta firma,pomoći kompaniji u nameri da dostigne stopostotnu prodaju miksa putničkih električnih vozila (BEV) u Evropi do kraja ove decenije,kao i nultu emisiju štetnih gasova do 2038. godine.Ova najava takođepotvrđuje da će Srbija i njena fabrika u Kragujevcu (u kojoj Republika Srbija ima vlasnički udeo od 33%) igrati ključnu ulogu u strateškom planu Dare Forward 2030.U tom smislu je i došla ponuda za rad u drugim pogonima kompanije.

Podsetimo, radnici Fijata su i ranije dobijali ponudu na dobrovoljnom osnovu za rad u nekim drugim pogonima. Taj prošli put, kako je Telegraf Biznis pisao, radnici kragujevačkog Fijatadobili su ponudu od menadžmenta da se prijave za rad u fabrici tada novoosnovane grupacijeStellantis u Slovačkoj.

Utoj fabrici se proizvode vozila "pežo 208" i "citroen C3",a radnici su potpisali ugovor na godinu dana.Međutim, odziv je bio mali.Radnicima FCA u četvrtak je ponuđen odlazak na dvogodišnji rad u Nemačku, Italiju, Poljsku ili Slovačku ipredočeni su im uslovi za novčanu naknadu za to radno angažovanje.

Minimalna osnovna neto mesečna zarada je 1.900 evra, a za one koji odu u Italiju 1.400 evra, pri čemu je neto bonus pre polaska 1.000 evra. Neto bonus po povratku iz Nemačke je 2.000 evra, a iz Italije 1.500 evra.Radnici su pozvani da se do 20. maja izjasne o ponudi.Prethodno je predsednik Aleksandar Vučić najavio novu strategiju za fabriku.- Stelantis će u Kragujevcu proizvoditi najmoderniji električni gradski automobil.

On će proširiti svoj portfolio u našoj zemlji. Radi se o tehnološki najnaprednijim električnim vozilima. Uveren sam da je budućnost naše autoindustrije svetla.Verujem da ćemo ceo lanac u proizvodnji električnih automobila napraviti u našoj zemlji- rekao je Vučić juče otvarajući Sajam automobila u Beogradu.

Dodatno, kompanija FCA, odnosno Stellantis mora da ispuni i obaveze iz ugovora, što se i ne dovodi u pitanje. Šta tačno piše u ugovoru, čitajte na zvaničnom sajtu Ministarstva privrede."Ugovor koji je potpisan biće ispunjen", precizirali su iz resornog ministarstva za naš portal.

Inače, platforma za e-vozila je trend koji već traje u auto-industriji. Njena osnovna funkcija je da smanji troškove proizvodnje. Na pitanje da li veruju da će biti reč o novom modelu, i šta znači platforma za električna vozila, Saša Đorđević objašnjava za Telegraf Biznis:

- Ovo će biti novi model definitivno, sa tehničke strane platforma znači pod automobila, jednostavno objašnjeno - patos.

Istu platformu imaju "fijat 500" i "fijat tipo", i "fijat 500x", ako pogledate te automobile nisu isti, ali im je platfroma ista, tj osnova na koju ide prednje i zadnje "vešanje"- rekao je on.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
fijat auto

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana