Kraj mukama na granici? Proširuju se prelazi sa Mađarskom, brzi voz rešenje za gužve

U narednim danima očekuje se završetak radova na proširenju graničnog prelaza Reske–Horgoš između Mađarske i Srbije

Iako će se kapacitet prelaza povećati, ključni problemi ostaju broj angažovanih ljudi i efikasnost rada, istakao je Balint Pastor, predsednik Saveza vojvođanskih Mađara (SVM).

Pastor je za Subotički radio rekao da će na postojećim graničnim prelazima biti dodati novi, što znači da će biti uspostavljeni prelazi Reske–Horgoš 3 i Tompa–Kelebija 2. Reč je o višegodišnjem projektu koji je, prema njegovim rečima, rezultat dobrih odnosa između vlada Mađarske i Srbije.

Najprometnija granica u Evropi

Srpsko-mađarska granica poznata je kao najprometnija granica u celoj Evropi, sa čestim i ogromnim gužvama. Pastor objašnjava da su glavni razlozi za to tranzit putnika iz severne Evrope ka južnim letovalištima, kao i kretanje radnika sa Balkana koji rade u Evropi. S obzirom na to da je reč o Šengenskoj granici, to dodatno komplikuje situaciju.

Kako bi se olakšao prelazak, posebno za putnike koji svakodnevno putuju u Mađarsku radi posla, traže se savremenija rešenja za pojednostavljeni prelazak granice, jer se povremeno javljaju i zastoji u radu softvera.

Železnica kao rešenje

Pastor je preporučio putnicima da razmotre prelazak granice vozom na relaciji Subotica-Segedin, jer je čekanje u tom slučaju znatno kraće.Velika očekivanja polažu se i u skorije puštanje u saobraćaj brze pruge Beograd-Budimpešta.

"Kada za nekoliko meseci krene voz između Beograda i Budimpešte, biće to ogroman podsticaj za prelazak granice, jer će putovanje vozom biti sigurnije i brže nego auto-putem", rekao je Pastor.

Iako ne želi da govori o preciznim rokovima za puštanje u saobraćaj brze pruge između Subotice i Beograda, a potom i do Budimpešte, s obzirom na to da je sve u rukama građevinskih stručnjaka, Pastor je spomenuo da se ranije govorilo o avgustu, pa o 15. septembru kao realnim terminima.

Pre nego što brza pruga krene sa radom, teretni saobraćaj koji sada ide preko Segedina moraće da pređe na drugi kolosek. To bi moglo da rezultira većim brojem polazaka na pruzi između Subotice i Segedina. Pastor je podsetio da su prvobitno bila planirana samo dva polaska između Subotice i Segedina, ali da je zahvaljujući kontaktima sa mađarskom stranom uspelo da se uspostavi pet polazaka.

Vozovi između Beograda i Budimpešte trebalo bi da saobraćaju na svaka dva sata.