ada Deutschland nije uspela da opstane nakon prekida uvoza ruskih automobila u Evropsku uniju, dok ruski AvtoVAZ nastavlja proizvodnju na domaćem i drugim tržištima.
Jedan od najprepoznatljivijih simbola prisustva Lade u Evropi odlazi u istoriju. Nemački distributer Lada Deutschland, koji je više decenija prodavao vozila ovog ruskog proizvođača, pokrenuo je stečajni postupak, čime je praktično spuštena zavesa na dugogodišnje prisustvo brenda na nemačkom tržištu.
Kako prenosi Dnevni avaz, nemačka kompanija godinama se suočavala sa sve težim uslovima poslovanja, a ključni udarac usledio je nakon prekida uvoza ruskih vozila na tržište Evropske unije. Sankcije uvedene Rusiji, zajedno sa promenama na evropskom automobilskom tržištu, praktično su zaustavile poslovanje distributera.
Lada je još krajem 2019. godine zvanično obustavila izvoz svojih vozila za evropsko tržište, čime je poslovanje nemačkog zastupnika ostalo bez osnovnog izvora prihoda.
Lada Deutschland je decenijama predstavljala vezu između ruskog proizvođača i nemačkih kupaca. Njeni modeli imali su vernu bazu ljubitelja, pre svega zahvaljujući jednostavnoj mehanici, pristupačnoj ceni i robusnosti po kojoj je ovaj brend bio prepoznatljiv.
Ruska Lada nastavlja proizvodnjuIpak, stečaj nemačkog distributera ne znači i kraj čuvenog ruskog automobilskog brenda. Reč je isključivo o kompaniji Lada Deutschland, dok ruski proizvođač AvtoVAZ nastavlja proizvodnju i prodaju automobila na domaćem tržištu, kao i u zemljama u kojima je Lada i dalje prisutna.
Poslovanje AvtoVAZ-a u Evropskoj uniji već godinama je suočeno sa ozbiljnim ograničenjima, ali kompanija i dalje posluje na drugim tržištima i nastavlja razvoj novih modela namenjenih prvenstveno ruskim kupcima.Iako je u pitanju stečaj samo jednog distributera, za mnoge ljubitelje automobila ovaj događaj simbolično predstavlja kraj jednog poglavlja u istoriji brenda koji je decenijama bio prisutan na evropskim putevima i ostavio prepoznatljiv trag među vozačima.
Ostavi komentar