Sigurnosni pojas automatski vezujemo čim sednemo u automobil, ali malo ko zna da i na njemu postoji detalj sa vrlo konkretnom ulogom.
Reč je o malom crnom dugmetu na traci pojasa, koje većina vozača i putnika nikada ne primeti, a zapravo je tu s razlogom.
To dugme, poznato kao graničnik, sprečava da metalna kopča klizi niz pojas i završi kod poda ili donjeg sidrišta. Zahvaljujući njemu, kopča ostaje na približno istoj visini i uvek je lako dostupna kada želite da se vežete.
Da tog malog zaustavljača nema, kopča bi svaki put nakon otkopčavanja padala naniže, što bi naredno vezivanje činilo nezgodnim i nervirajućim. Upravo zato ovaj detalj značajno doprinosi praktičnosti korišćenja sigurnosnog pojasa.
Njegova uloga, međutim, nije samo komforna. Graničnik smanjuje habanje trake i metalne kopče, jer sprečava da ona stalno udara o donje delove pojasa ili mehanizam za namotavanje. Time se produžava vek trajanja celog sistema.
Uz to, ovo malo dugme ima i jednu „tišu“ prednost – sprečava zveckanje kopče tokom vožnje, naglog kočenja ili skretanja, što dodatno poboljšava osećaj u kabini. Iako gotovo neprimetan, ovaj sitni deo sigurnosnog pojasa ima veliku ulogu u svakodnevnoj vožnji – čineći je bezbednijom, udobnijom i praktičnijom, piše Republika.
Ostavi komentar