Nemački automobilski gigant Mercedes-Benz, sa sedištem u Štutgartu, objavio je alarmantan pad profita u prvoj polovini ove godine. Kompanija je saopštila da je neto profit opao za čak 55,8 odsto, spustivši se sa 6,1 milijarde evra na samo 2,7 milijardi evra
Ovaj dramatičan rezultat pripisuje se kombinaciji faktora, uključujući uvozne dažbine, nižu prodaju vozila i značajne troškove vezane za efikasnost i restrukturiranje.
Pad prihoda i loše prognoze
Ukupni prihodi kompanije takođe su zabeležili značajan pad, smanjivši se za 8,6 odsto, sa 72,6 milijardi evra na 66,4 milijarde evra. Operativni profit (EBIT) doživeo je još strmoglaviji pad od gotovo 55 odsto, spustivši se sa 7,9 milijardi evra na 3,6 milijardi evra.
Mercedes-Benz sada očekuje da će ukupni prihodi u 2025. godini biti znatno niži u odnosu na prethodnu, a prognozirana marža operativnog profita u segmentu putničkih automobila pašće na između 4 i 6 odsto, u poređenju sa prošlogodišnjih 8,1 odsto.
Problemi u Kini i plan za oporavak
Kompanija je već u 2024. godini zabeležila pad neto dobiti od 28 odsto, na 10,4 milijarde evra, uglavnom zbog slabog poslovanja na ključnom kineskom tržištu. Godišnji prihodi su tada opali za 4,5 odsto na 145,6 milijardi evra, dok je EBIT pao za gotovo trećinu na 13,6 milijardi evra.
Kao odgovor na ove izazove, Mercedes-Benz je u februaru pokrenuo sveobuhvatan plan štednje. Cilj je smanjenje troškova proizvodnje za 10 odsto do 2027. godine, uz optimizaciju troškova materijala i dalje smanjenje fiksnih troškova za 10 odsto. U okviru ovog plana, sa sindikatom je dogovoren i paket mera koji uključuje otpremnine za zaposlene u neproizvodnim sektorima, što ukazuje na predstojeće otpuštanja.
Ostavi komentar